立場新聞 Stand News

無知是最可怕的

2017/5/2 — 17:58

愛瞞日報製圖

愛瞞日報製圖

【文:戴頭盔(愛瞞日報Macau Concealers讀者)】

日前有讀者撰稿,指本澳救護員於4月23日在關閘廣場行車隧道,處理一宗電單車司機在的士車底事故的不當,更直指比「謀財害命」更甚!(相關文章連結 )本人甚是疑惑,該讀者對現場情況到底有多清楚?有多了解?是否在看圖作文?短短的37秒影片便大肆吹噓,更直言指電單車司機是被夾在車底,是否人在車底就一定被夾?難道就不可以是有人自行進入車底?那麼消防到場後不管三七二十一,只要有人在車底就不需要了解事主是如何進入車底?當人在車底,就只能動用所有工具固定車輛,然後升起車輛,再施行救護學所教的,將傷者「五花大綁」制動後才安全的移離現場才算得上合適?

試問一下,假若有人手指被車間所夾,消防人員到場後如何處理?

廣告

1. 用工具把車門強行破開;

2. 用手把傷者拉出。

廣告

在不知前因及現場環境的情況下,當然只能選擇用1,因為這是對傷者傷害最少,以及能安全救出傷者。

但是最後答案,當然是用最簡單、對傷者及車主影響得最少的方法「開門」。原來被夾者是因爲車主關門時沒有留意,直接把門關上,當傷者被夾後痛苦叫喊,車主驚惶失措,失去理智,只懂找人協助。

據筆者了解,4月23日關閘廣場行車隧道交通意外中,該名電單車司機並沒有被的士輾過,而是從的士車尾進入車底,現場救護員更表示該名傷者十分清醒且對答如流,救護人員接觸傷者時當然會先詢問傷者有否受傷?那裡受傷?如何受傷?以及如何進入車底!

人在車底,救護員當然相當緊張傷者脊椎有否受傷。

傷者清醒且表示只有皮外傷,身體並無異樣!經救護員檢查後亦無發現,而該名傷者只需簡單用手協助其離開車底即可,而該名傷者更是沒有被「夾」在車底。

那麼還需要動用拼合抬床或其他工具嗎?仍需替其載上頸套?答案當然是完全不用!

現場是哪裡?是水泥路及車底。水泥堅硬且多沙石,汽車底部可能存在鋒利位置,放置毛毯覆蓋傷者部分頭部用以保護傷者有何不妥?

而在影片中更未曾見到該名筆者所指的,有救護員多次碰撞傷者頭部。

該名筆者指行內人一眼便看出問題,問題當然有,短短38秒,沒前因後果當然能「找出」多個不是。

更擺出救護學的初步現場評估,但卻忘記最重要一點,就是傷者的感覺。從古至今,醫生判斷傷病者的情況皆需要要望、聞、「問」、切。難道醫生的專業能無視傷病者的自身感受嗎?斷言不能!

從網絡上找出大量資料,教導居民更多知識本為美事,但知其一卻未知其二,便大肆放言!胡亂批評!實在惡劣!

判斷一個人是否脊椎受損,有11種方法簡單方法:

1.不動而痛;

2.動而痛;

3.失去觸覺;

4.觸痛;

5.變形;

6.裂傷和挫傷;

7.陰莖持久勃起;

8.大小便失禁;

9.呼吸功能受損;

10.癱瘓;

11.神經性休克。

而其中1至4皆需要傷者自述,以及是否由是次事故所引致。

最後,該名筆者更附上台北市政府消防局的演示,與當日救護員工作照片作對比,更是可笑。只要是行內人,一眼便能看出,台北市政府消防局左方隊員所用的是脊椎轉動法中的其中一種,名為「斜方肌擠壓法」來固定頭部,而右方隊員卻在判斷傷者頭部是否置中。試問左方隊員處於該動作,如何替傷者作出調整?右方隊員又如何替傷者載上頸套?

 

原刊於愛瞞日報

發表意見