立場新聞 Stand News

日本新幹線將啟用海底地震數據 可提前30秒緊急剎車

2017/10/31 — 8:42

日本新幹線 (維基百科圖片)

日本新幹線 (維基百科圖片)

日本《共同社》報道,為了面對擔心在不久將來會發生的南海海槽等巨大海洋地震時也能使新幹線緊急停車,日本本州的3家JR公司30日與防災科學技術研究所(位於茨城縣)簽署協定,將發佈太平洋海底地震儀測得的地震數據以確保鐵路的安全運行。11月1日起,JR東日本的東北、上越新幹線部分區段將率先引進。新幹線的緊急停車信號據稱將提前10~30秒。

日本列島相繼遭遇2011年東日本大地震等震災,此舉旨在提前預防新幹線發生大事故。

《共同社》指,預計率先引進的區段為東北新幹線的東京至福島縣內、上越新幹線的東京至熊谷周邊,這些區段將利用房總半島近海測得的地震數據。今後還將依次向JR東日本其他區段提供地震數據。

廣告

此外,JR東海的東海道新幹線和JR西日本的山陽新幹線計劃從2019年春季前後引進。

3家JR公司已在沿線和沿岸陸地設置地震儀,建立起發現搖晃後緊急停車的機制。

廣告

不過,對於像東日本大地震和南海海槽大地震這類發生在離岸近海的地震,僅靠陸地上的觀測來掌握搖晃情況的話需要較長時間。

此次的新機制下,海底地震儀發現災害損失將波及內陸的巨大搖晃後,命令變電站停止供電的信號會自動發出,新幹線將緊急停車。

東海道新幹線緊急停車為止的時間據稱最多可縮短30秒,東北、上越新幹線為20秒,山陽新幹線為10秒。北陸新幹線在東京至熊谷以外區段的引進暫時還未確定。

另外,3家公司還將改良分析地震搖晃的手法。據稱能夠再縮短1秒左右的時間。

發表意見