2016/11/7

人大第五次釋法

2016/11/7

2016/6/16

林榮基勇敢說真相 爆中央拘押手段

2016/6/16

2016/12/2

政府入稟覆核四議員資格

2016/12/2

2016/12/6

申訴專員指政府阻網媒採訪投訴成立

2016/12/6

只需每月贊助$200

守護言論與新聞自由

立場新聞,寸步不退

守護言論與新聞自由。立場新聞,寸步不退

每月贊助$200,支持立場新聞

7
立場新聞 Stand News

冇被打 執身彩

2017/4/27 — 12:23

尼泊爾航空資料圖片

尼泊爾航空資料圖片

「全球最差航空公司」這種名單確實和大多數香港遊客無關,因為榜上有名的多半是小地方的小公司,營運路線並非港人外遊熱點,除了「尼泊爾航空」。「尼泊爾航空」我坐過,名不虛傳。座位前方的雜誌袋一摸,手上立刻就有黏乎乎的感覺,那本雜誌則印得有如大學學生刊物,十分粗糙。更有趣的是幾小時機程,地上一直有隻蟑螂在我附近散步,來回出沒,使我不太能夠確定牠究竟是不是同一隻蟑螂。

但這又有甚麼關係呢?尼泊爾是全世界最窮的國家之一,如果你計較它的國家航空公司質素,可能你根本就不該去尼泊爾。更何況飛行是種體驗,要是有機會坐在窗口的位置,請記住要在降落加德滿都前半小時目不轉睛地外眺,廣漠雲海當中喜馬拉雅群峰聳立,穿雲而出的絕景,是畢生難忘的經歷。這種時候還要在乎蟑螂的話,最好留在家裏。同樣地,我們前往其他不發達地區,坐一程不太理想的航班,也應抱持一份體諒。多餘的要求只是無益的奢望,徒然敗興而已。比方說「伊朗航空」,要知道這是個遭到國際制裁多少年的國家,你能想像它的座椅上會裝備最先進的個人影音系統嗎?他們的口號是:「Our mission is your safety. We Take You There, We Take You Back.」安全抵達,安全回家,這豈不已是一項了不起的成就?你看最近「聯合航空」上那位捱揍的可憐乘客,他一邊嘴角流血一邊不斷呢喃的,也不過就是一句「I want to go home.」罷了。經此一役,你大概不會再以為坐飛機而能毫髮無損地回家,是件理所當然的事了吧。

講起「聯合航空」,本來我是沒有資格說話的,因為我不只十幾年沒搭過它,而且也有十幾年沒去過美國了。但是看到近期有關「聯合航空」的一連串新聞,我很高興自己對它的固有印象依然立得住腳。這個世界並非甚麼東西都能經歷十幾二十年的時間洗刷而不變,「聯合航空」顯然就是其中之一。當年我常坐的並非「聯合」,而是早在2005年被「達美航空」合併了的「西北航空」。以服務質素論,「西北」當年在幾家美資航空公司之中算是好的了。饒是如此,它也還是保住了美資航空的特色,那就是舉世知名的空中大媽了。請注意,重點不該是他們空姐空少的年紀。我很不喜歡人家嘲笑她們是「空中鬼婆——真係阿婆」,阿婆有乜問題?空姐就應該年輕貌美這種所謂的「常識」,充滿了偏見和歧視,今天就只有包括國泰在內的亞洲航空公司會奉之為金科玉律,甚至還定下五十五歲就要退休的死線,我覺得根本一點道理也沒有。真正的要素在於服務,年紀大不表示服務一定就差;相反地,年齡大的空少空姐可能意味着經驗更好,甚至更加體貼。我搭歐洲的航空公司,就很欣賞他們一些年長的機艙服務人員,那種細心和善解人意,是同艙嫩齒沒法比的。所以美國航空公司的惡劣,說到底,乃態度之過。

廣告

 

(世界最差的航空公司之二)

廣告

原刊於飲食男女

發表意見

相關文章