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不要拿矽谷合理化河套

2017/1/6 — 11:52

作者認為,初創公司在最初數個月至半年不需要太多地方,只要有足夠空間擺放基本傢俬,幾台電腦和一塊白板,已經可以在家中埋頭苦幹,進行軟件開發。(資料圖片)

作者認為,初創公司在最初數個月至半年不需要太多地方,只要有足夠空間擺放基本傢俬,幾台電腦和一塊白板,已經可以在家中埋頭苦幹,進行軟件開發。(資料圖片)

聽說政府最近銳意發展科技,打造河套為另一個科研開發集中地,並加強深港合作。 而作家屈穎妍說在矽谷每天花一至兩小時上班慣常的事,香港 IT人亦無謂計較,以免錯失良機。小弟作為一個土生土長的軟件工程師,正在啞子吃黃蓮,對此說法感到無奈,怒不認同。矽谷和香港在硬件上根本是差天共地,一字曰:車。

相信大家都知道私家車在美國是很常用的代步工具,而香港則是以公共公通工具為主的國際城市。往往駕車需要30分鐘完成的路程,乘搭公通工具到達同樣地點是需要用兩倍以上時間。香港的雇主都明白,員工花多了時間回公司,賺的不是公司,蝕的卻是員工。所以在香港為公司選址,交通配套是十分主要。香港政府為何要浪費公帑,重覆數碼港已發生的問題,實在令人費解。

有車,自然有車房。資訊科技的同行都明白,初創公司在最初數個月至半年不需要太多地方,只要有足夠空間擺放基本傢俬,幾台電腦和一塊白板,已經可以在家中埋頭苦幹,進行軟件開發。聽起來有點深閨,但無疑這是節省成本的好方法。不過在香港這種寸金尺土的地方,是不太可能發生的,要找地方不是共用工作空間,就是大家熟悉的科學園和數碼港,或者是長沙灣或觀塘的工厦。由此可知,不同城市有不同的規劃是不爭的事實,「照版煮碗」不是推動科研的好方法。以北京為例,北京「電子一條街」中關村也是交通便利,又為何不跟北京市政府建議把這條電子街搬到通洲區 (位於東六環,離天安門 35 公里) 呢 ?

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公司既有來自美國的同事又有香港本地同事,幾個月前被美國同事問到為什麼每天花兩個半小時上班都不直接搬家的時候是另一番無奈。不過我相信面對這種無奈的不只我一個,還有香港的八、九十後。

那河套計劃只是遠或不遠的問題 ? 心水清的讀者和業界都知道,不 !

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(以上只代表筆者的個人意見,並不代表他所屬公司及IT Vision。)

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