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港鐵交土瓜灣站鋼筋被削報告 港鐵監工知情未報 紀律程序處理

2018/6/19 — 15:58

港鐵沙中綫繼紅磡站鋼筋懷疑造假事件後,土瓜灣站亦發生混凝土牆鋼筋被抽走情況,港鐵今天向路政署提交事件報告

港鐵在報告內指,承建商三星新昌聯營公司的報告指,站內可能有另外兩處,即全站內共有三處地方出現未依照獲批核圖則施工。

港鐵報告

港鐵報告

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港鐵指三個位置分別為土瓜灣站上層月台,估計面積達達18平方米;以及位於編號ST-04的樓梯附近相同內牆另外兩個局部位置,估計面積約為8平方米及33平方米,都有未有依照獲批核圖則施工。具體問題是承建在澆注混凝土期間,發現模板鼓起導致混凝土牆身過厚,牆身不同位置出現厚度不一。

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港鐵指若要修整牆身鼓起的部份,應該直接修補混凝土,這個工序有清晰及批核的施工方案。不過,承建商隨後在鑿開、鋪平及修補過厚的混凝土牆身,以鋪墊紙皮石期間,內牆的個別位置部分鋼筋被移除。而這個工序並未經批核,亦未有依照獲批核之施工計劃進行。

報告指經承建商估計,經修整過的約320平方米混凝土,當中約有共60平方米或未符合獲批核的圖則。

而在與港鐵公司職員會面中,一名港鐵公司監督人員曾在檢查其他事宜過程中,留意到樓梯ST-03旁個別位置有橫向鋼筋已被移除,但他並無匯報。港鐵極度關注該人員未有匯報此事之缺失,會對違反內部程序及指引的港鐵人員展開紀律程序。

港鐵又指會向政府提交修復工程建議書,亦會嚴密監督承建商所採取的一切修復工程。另此外按照合約,向承建商採取行動。

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