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渣馬攻略第二回:起跑至汀九橋 (0 - 21k)

2015/1/23 — 18:42

http://chanmeimai.com/wp/archives/1131

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//無錯,這正是渣打馬拉松最大的伏兵。你要不就苦練上斜來克服坡度,你要不就拖慢平均 速度來留力應對。這些就是跑手由每次失敗的經驗中累積回來的心得。

如果沒有仔細分析賽道,分配戰力,要以沒有撞牆的情況完成渣打馬拉松其實並不容易。但懂得做到以上各項,又怎麼算是新手呢?那麼你應該明白,第一次跑渣打馬拉松如果表演失準,這完全是可以預期,無需太過自責。//

起步至奧海城成日踩渣打馬拉松,皆因其混亂的地方,未試過真係唔知道。就以起步來說,渣馬從來沒有一年因應不同跑手的成績去分配組別和起步區。香港人素來以遵守排隊文化自豪,奈何一到馬拉松,人人就只有爭先恐後。首先報名的時候已經不管自己的成績,胡亂報名較早起步的挑戰組(這跟報名安排有關,另外再講)。到起跑的時候, 也是一窩蜂擁到前面爭先起跑。

結果就是跑得快的人被迫報名較遲起步的組別,而在挑戰組起跑的也不見得跑得比較快。於是起跑時快腳慢腳往往同一時間堆在一起,場面混亂,推撞對罵此起彼落。加上年年用不受歡迎的嘉賓來主持起跑禮,比起外國常以諧星或銀樂隊歡送跑手快樂起步,渣馬的起步的確從第一刻開始便充滿戰鬥意識。起跑之際若有混亂,對其他參跑手懇請多加忍讓。就算有火,不如留待經過慈母曾偉雄前面XXXX,才算是冤有頭債有主。所以,如果你打算爭取好成績,又可以在四小時以內完成,你最好早半個小時便到起跑線準備。記住渣馬是一個搏命跑成績而不是求歡樂的賽事,起跑失利,後段麻煩便陸續有來。

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另看作者前文:〈渣馬攻略第一回:賽事路況概略

起跑至奧海城一段只是人多,小心附近跑手又不過度失速即可。進入西九龍走廊之前有一小段路邊植林,男跑手若要方個小便就要趁手,不然以後十多公里都只有幾格流動厠所可以用,費時失事。

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狂踩上昂船洲大橋

Photo by 江彥良

Photo by 江彥良

由西九龍走廊開始,一直到昂船洲大橋頂都是上斜。頭八公里其實就是整個賽程最長最斜的爬坡路段。跑上昂船洲大橋過程絕不輕鬆,只是比賽氣氛強烈,令感覺相 對麻木。但時間是不會說謊的。普通跑手跑上斜的時間必然比跑平路長,假設每公里比平常慢三十秒,頭十公里的時間便會慢四至五分鐘。當你看到十公里的時鐘上 打出一個比較慢的時間,記住這是絕對正常,千萬不要因此被打亂陣腳。跑馬拉松的頭十公里切忌因為比賽氣氛或追趕其他跑手而過度催迫自己,保持以自己習慣的節奏完成整個上坡段才是重點。

一邊看著貨櫃碼頭的運作,一路跑上昂船洲大橋,倒算是一個難得的體驗。若然感到吃力,大可以再稍為放慢腳步當是欣賞風景。跑過昂船洲大橋橋頂之後,由南灣隧道至上青馬橋之間有一段輕微落斜,大家可以比較輕鬆。腳程好的跑手稍為跑快十秒八秒也沒問題,體力一般的跑手,就只需要回氣便可。記住不必著急於一時, 渣打馬拉松的艱難之處還陸續有來。

上斜,又嚟上斜

跑過幾次渣打馬拉松,青馬大橋給我的印象就是: 爬山。由上橋位開始到橋頂,雖然不停看到快腳跑手已經在對面線回程,自己卻還是看著「山頂」跑個沒了沒完。

終於挨到橋頂再向下跑到折返點,一回頭,馬上就把剛才爬過的小山又再爬一次。比起昂船洲大橋,青馬大橋那種「山」的感覺更為明顯。若果你過去一年的裏面沒有刻意練習上斜,那麼你在跑完青馬大橋以後的感覺必然相當不對勁。明明只有區區十幾公里,感覺卻像跑了一場半馬拉松。

無錯,這正是渣打馬拉松最大的伏兵。你要不就苦練上斜來克服坡度,你要不就拖慢平均 速度來留力應對。這些就是跑手由每次失敗的經驗中累積回來的心得。

如果沒有仔細分析賽道,分配戰力,要以沒有撞牆的情況完成渣打馬拉松其實並不容易。但懂得做到以上各項,又怎麼算是新手呢?那麼你應該明白,第一次跑渣打馬拉松如果表演失準,這完全是可以預期,無需太過自責。

所以跑青馬橋,秘訣只有一個: 把它當成是山來跑。上斜寧可減慢都不應該太勉強費力,下坡可以放鬆一點,力求回氣也不要太過追求速度。記住保持步韻,太快或太慢都不適宜。

噢,提一提你,在青馬橋折返點有影相位,記住保持笑容。

「乾爭爭」的汀九橋

青馬橋回程後就開始跑汀九橋。汀九橋的攻略方法猶如迷你版的青馬橋,只是上落幅度更輕微,用應付青馬橋的方法來跑應該卓卓有餘。不過汀九橋段有一件事是相當搞笑的: 當全世界的馬拉松都以二十一公里為半程,就唯獨渣打馬拉松以汀九橋的二十公里折返點作為半程計時點。這件世界少見的事情,田總就是屢勸不改。你就當是渣打馬拉松的特色之一好了。

另外,跑手在汀九橋開始要煩惱有關補給這件麻煩事。渣打馬拉松出名毫無補給,蕉皮都沒有一條。本來跑完青馬橋以後是補給的好地方,奈何該處正好位處兩個官方水站的中間,如果跑手以平常習慣的Power Gel來作補充,沒有清水「送服」會相當難頂。建議跑手購置其他水分比較多的gel,那麼即使沒有水站仍然可以應付。

最後再提醒大家千萬別指望大會有補給,過去三年,我在半程補給站完全沒有見過任何食物派發。加上渣打馬拉松是標準的「國道馬」,你就更不用指望會有民間補給了。舊年我在台灣的跑手博客上,看到他們餓得饑腸轆轆,空肚跑完全程,只能笑他們太天真,太睇小渣打馬拉松。

 

(下篇再續)

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