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台灣空難黑盒解讀結果公佈 兩引擎先後失效

2015/2/6 — 17:07

無綫新聞片段截圖

無綫新聞片段截圖

在台灣復興航空空難後的第三天,飛航安全調查委員會(下稱「飛安會」)於今日下午召開記者會,宣佈黑盒的解讀結果,指出客機的兩個引擎在起飛後兩分鐘內失效,期間五度響起失速警報。

飛安會執行長王興中指,出事的復興航空GE235班機在起飛10:51:13起飛,在10:52:38,駕駛艙傳出主要警告聲響,五秒後一號引擎的油門被切斷。王興中指出,先發出警告的是二號引擎,但被關掉的卻是一號引擎。約過了42秒,駕駛艙內才有人提醒出問題的可能是二號引擎。他指出正常一號發動機不會被自動關掉,但現階段未查明是誰將之關掉。

在10:53:07,確定二號引擎熄火,不足二十秒後,第一次出現失速警告聲響。機組人員在10:53:34秒向松山塔台呼叫mayday求救。在10:54:34時,駕駛艙出現第二次主要警告聲響,0.4秒後紀錄器錄到不明聲響,飛航紀錄器在10:54:36停止記錄。

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飛安會補充,現在仍處於事故的將於30天內公佈初步報告,進一步交代事故。

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