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澳門 2018 十大關鍵詞

2018/12/31 — 16:16

資料圖片,來源:Doviliux @Pixabay

資料圖片,來源:Doviliux @Pixabay

2018年已經進入倒數階段,又是一個「埋單計數」的時候。我為2018年的澳門選了10個關鍵詞,邀請你和我一起,重溫這暗湧處處的一年。

10個關鍵詞,排名不分先後,分別為:

復職

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有復職,就必先有停職,說的正是因「暨大一億」而被控「加重違令」的民選議員蘇嘉豪。

2017年12月4日,立法會全體會議以28票中止職務對4票不中止職務,令蘇嘉豪的議員職務馬上被中止;該案其後於今年5月29日於初級法院宣判,法官改判兩位觸犯非法集會及示威罪成,判處120天罰金,分別被罰款40,800元(蘇嘉豪)及27,600元(鄭明軒)。蘇嘉豪雖然罪成,但刑罰不足30日監禁,故議席得保,後於7月3日正式復職。

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對於是次復職,有人認為是「得償所願」; 但我始終認為,當日兩位之行為絕對不是如警方證人所言的「情節嚴重,衝擊警方防線,挑釁警方」、「有關行為對交通造成影響」,故此,蘇議員復職對澳門議會多元發展縱是好事,但此案結果,卻同時標誌著澳門人和平集會權利已蕩然無存。

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駕照互認

「駕照互認」的爭議始於2013年,當時,澳門政府希望推行澳門與廣東省兩地駕駛執照免試互認制度,但因民間反對聲音太大而擱置;然而,有關提議於2017年再次出現,並將互認範圍由廣東省擴展至全中國。

今年4月16日,崔特首頒布行政命令,授權運輸工務司司長羅立文代表澳門與公安部簽署「內地與澳門關於互認換領機動車駕駛證」的協議,而6月7日,澳門立法會就中澳駕照互認問題進行討論,席間,交通事務局局長林衍新以及運輸工務司司長羅立文都推銷員上身,前者一句「唔覺得會推動佢地嚟揸車,啲同胞識得用公交」、「方便融入大灣區」,後者再一句「唔通自己祖國都唔去承認?」,可見這個澳門人極為抗拒的政策,根本只有「大石砸死蟹」此一結果。

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逸園

隨著2018年6月30日的最後一場比賽完結後,逸園賽狗場 — 這個亞洲唯一的合法賽狗場,連同六十多的歷史的澳門賽狗亦一同成為歷史。

逸園被收回,乃回應政府「為城市重建提供空間」之要求,而據政府公佈,該土地被收回後,工務局公布狗場原址土地利用的規劃研究,該地將分為教育設施、體育設施,以及社會及政府設施用地,而社會文化司司長譚俊榮亦表示,政府計劃在原逸園狗場地段同時建設一間特殊教育學校。

有關規劃是否最切合澳門人的生活所需,在市政設施和文化保育之間的線該如何劃定,以上問題,似乎都已經隨著逸園的完結而沒能帶動進一步的討論,但逸園的停業,卻同時帶出另一個問題:格力犬。

格力犬

對我來說,這三個字所代表的事,除了是600多隻格力犬因逸園停辦賽狗比賽而衍生的安置問題,更是誠信問題。

今年1月,逸園公司執行董員、立法會議員梁安琪接受訪問時曾表示:「如果我開到聲,朋友一人一隻狗都搶住領養」、「如果任何狗主萬一不要狗,我梁安琪全部養哂」,更謂外人不要多管閒事,到6月時,記者跟進事件,梁安琪則表示︰「有地方咪養囉!佢哋係生命嚟㗎,如果我無地方點養呢?」,到7月19日下午接受訪問時指自己無打算過放棄逸園格力犬,但同日傍晚,民署公佈的消息卻指出,信中提出「狗場內之格力犬屬於交還政府的財產,認為可按《動物保護法》第17條的規定,將格力犬隻交予民署」。

如是者,一場關於棄養的爭議擾攘了大半年,期間不少熱心人士發起領養和照顧行動,直至7月,逸園賽狗會與澳門愛護動物協會舉行被喻為「大和解」的聯合記招,會上,梁安琪議員表示將以北安前地218號E地段設立「格力犬國際領養中心」,最後卻因土地用途改變而引起之後續問題,令領養中心改在路環瑪大肋納安老院旁,此舉引起安老院院友及一眾家屬擔憂,擔心人狗都不得安寧,惟事件的最後,是逸園始終無法在限期內設置合條件的配備,未具條件領回狗場內之五百多隻格力犬,民署按《動物保護法》作檢控。

是次事件,無疑是小城內一宗關於動物保護的風波,但令我更擔憂的,是逸園早有充裕時間處理格力犬的安置問題,卻一拖再拖而不用即時面對處罰,究竟當中是及出現多重標準和有法不執,值得我們繼續留意。

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山竹

繼去年「天鴿」一役後,今年風季,澳門再次受到超強颱風「山竹」的考驗。

在去年的慘痛經歷下,小城此次的應對安排的確有所進步:除了政府部門的嚴陣以待外,民眾的防災意識亦明顯提升,而多家賭場更暫停營業,是歷史性的「停賭」,而災後的處理同樣比去年進步。

縱使是次的妥善安排令澳門人得以在「山竹」來襲時從容面對,但困擾內港民眾多年的水浸問題的治理、災難期間的人手安排和消息通佈等,依然值得我們一直留意。

BoBo

陪伴澳門人三十多個年頭的黑熊BoBo離世,小城上下悲痛不已,然而,傷痛未息,怒火而成,原因是民署在極短時間內已公佈,要以推廣科普之緣故,將BoBo製成標本。

有關消息傳出後,澳門民眾反對聲不斷,認為民署應讓這位澳門人的老朋友入土為安,對此,民政總署管委會主席戴祖義更曾以一句「我覺得咩事講道理啫,如果人多可以解決事情嘅,唔需要我哋係到啦,係咪啊?」來表示事件之勢在必行,而最後結果亦的確如此,甚至事後被發現,當戴主席仍在以上述言論回應事件時,標本製作工作已告開展。

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港珠澳大橋

這項建設經年、造價逾千億的世界級工程終於在今年通車。

與大橋通車後,香港東涌的人滿為患相比,澳門有關「逼爆」的報導似乎較少,但我相信,這並不是因為大橋沒有為澳門帶來壓力,而是小城本身已長期瀕臨「爆煲」狀態 — 不論在旅客人數、車輛數目方面也是,但我覺得更重要的,是大橋通車後將進一步實踐大灣區「一小時生活圈」這目標,粵港澳的融合亦越來越具體。

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「同性戀是病」

說的是教青局副局長梁慧琪就當局面對同性戀學生的應對手法的爭議言論。

事件首先被葡文報章《句號報》報導,指教青局副局長梁慧琪受訪時表示,同性戀學生將會被轉介診治;事件其後繼續發酵,梁副局表示為溝通、翻譯出錯,而教青局亦澄清,指相關報道與受訪時所述的內容不符。

《句號報》之後再次刊出一位前學校輔導員的訪問,指教青局要求將同性戀學生轉介到公立醫院的指引,確實存在,換言之,梁副局當日的言論或許真是誤會,但相關做法卻真有其事,並無誤會。

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荔枝碗

歷經多年爭取,捱過強拆和天災,路環荔枝碗船廠片區終於特區政府列為文物場所,同時會設定相關緩衝區,雖然遲到,但總算是好消息。

荔枝碗曾是澳門造船業的重鎮,是次評定,有望將這片承載歷史和記憶的土地加以發揮,令其價值得以延續,但亦有人擔心所謂活化,其實就等於商業化和惡化;對此,我固然明白箇中隱憂所在,但有關評定能令荔枝碗重新進入公眾視野,引起討論,倒是個好消息,只因我始終相信,沒有大家的關注和「𥄫實」,再多的名號也只是虛言。

市政委員

有關市政委員的爭議,我覺得可以用「委任」和「小圈子」兩個詞語歸納。

去年年尾,政府就成立非政權性的市政機構舉行諮詢,定義該機構是受特區政府委託提供相關服務及諮詢意見,並為居民提供文化、康樂環境衛生等方面的服務,還可涉及其他有助促進和諧社區的構建及滿足民生需要。其後,政府更將「受特區政府委託提供相關服務」這一《基本法》之規定,解釋成「委任」,引起一輪爭議;而有關法案其後於立法會全體大會通過,委員將由行政長官以委任形式產生。

相關委員名單於12月21日公佈,經媒體查證背後後,發現委員幾乎全部是建制人士,令人質疑政權為保持穩定,不惜扼殺民眾一切發聲機會。

10個關鍵詞固然不足以全面回顧過去一年所發生的事,也尚有很多值得關注,但沒有被我選入的事件,對於年終之時的這個總結,就當是面對紛亂時局的一個微小回應;而在特首換屆、賭牌續期、經濟放緩等影響下,2019年必定不會平淡。祝願大家在混亂紛紛的世道,亦能保持心境澄明,靜看世事。

 

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