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一帶一路項目帶來共贏?美智庫研究:89%承建商是中資企業

2018/1/25 — 19:45

雖然中國近年力銷「一帶一路」會如何利好沿線國家的經濟,不過講與做卻有落差,華盛頓智庫「戰略與國際研究中心」(Center for Strategic and International Studies)的研究便顯示,中國在34個亞洲和歐洲國家出資建設的交通基建項目,有近9成即89%的承建商,都是中資公司,只有11%的承建商來自其他國家。

《金融時報》引述該智庫的「重新連接亞洲計劃」主任Jonathan Hillman表示,研究凸顯動聽說法與真實之間的鴻溝,儘管有關「一帶一路」的官方口徑大談如何開放,但它首先服務的是以中國為中心的利益。  「讓項目得到公平競爭,將符合各方包括中方的利益。而除非參與『一帶一路』能帶來更明確的機會,否則會有更多國家會開始思考他們為何加入了這倡議,未加入的國家亦不會加入。」

該智庫的研究又顯示,西方主導的兩家多邊發展銀行世界銀行和亞洲開發銀行,所資助的歐亞項目在授予合同方面更為平均,智庫分析了從2006年至今由該兩家多邊發展銀行提供資金的178個交通基建項目,總共有41%的承建商來自基建項目所在地的國家,29%的承建商是中國企業,30%的承建商來自第三方國家。

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智庫認為,這種比較的落差,對北京推介「一帶一路」構成挑戰,中國國家主席習近平在去年底的中共十九大上發表講話時承諾,中國與世界的接觸將是開放和包容的,目的是構建一個「命運共同體」,「要同舟共濟,促進貿易和投資自由化便利化,推動經濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的方向發展。」

 

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