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預計暑假期間大陸客歸零 帛琉太平洋航空停飛中國 航線實只有港澳兩地

2018/7/18 — 20:37

帛琉太平洋航空(Facebook圖片)

帛琉太平洋航空(Facebook圖片)

經營帛琉太平洋航空(Palau Pacific Airways)及帛琉百悅大飯店(Sea Passion Hotel)的百悅集團,表示由於到訪該西太平洋島國的中國旅客大減,所以會暫停中國往帛琉的航班。不過所謂暫停往中國的航班,其實是暫停往來帛琉到港澳的航班;公司的網頁顯示,往來三地的航班仍會營運至下月17日。

百悅集團日前在國會發表聲明,「我們向帛琉的人民表達歉意,並且讓人知道,這是經過長時間考慮,我們非常傷心以及沉重地宣佈我們決定無限期停飛。」集團在聲明內解釋,公司是「公平及誠實地競爭」但部份航線經營競爭者只會在旺季開航,令到帛琉太平洋航空的票價跌到「不能維持業務水平,以得到短期的市場份額」。

今年上半年只有1.4萬中國客

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聲明又稱,由於中國旅客減少情況持續惡化,惡性的市場競爭價格令帛琉成為低價的旅遊目的地,也令競爭變得舉步為艱,難以復元。百悅集團指他們經營往中國的航線已達四年,平均每轉機票價為800美元,而每月都可接載3萬旅客。但今年機票價格已跌至300美元,旅客人數在一月至七月跌至1.4萬人。百悅集團估計,今年往帛琉的中國遊客在七八月間會跌至零,因為集團至今仍未接到任何酒店或機票的「Booking」,「「雖然我們公司已經嘗試開展不同市場策略,以及增加投資宣傳帛琉,但我們的處境因為中國政府對帛琉的旅遊業政策,未來中國遊客只會持續減少。」

這是繼達美航空指因為需求減低,決定今年內停辦日本成田機場往帛琉和塞班的航班後,第二間航空公司停辦往帛琉航班。雖然沒有明文規定,但中國旅遊業界都清楚,帛琉及梵諦岡都被剔除出中國公民外遊名單,中國的旅行社如果違反禁令會被罰款。這被視為北京對仍和台北保持外交關係的帛流和梵諦岡施壓策略之一。

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北京以旅遊向帛琉施壓

「中國政府可能已經把帛琉列為非法的旅遊目的地,而北京政府正落力減少甚至阻止遊客往帛琉。」百悅的聲明又指,中國政府僵硬地執行政策,執法人員不斷檢視網上及實體的旅行團,以確保無人違反有關規定。

帛琉的態度相當明確,總統雷蒙傑索(Thomas Remengesau, Jr.)重申,國家不會把經濟視為政治籌碼,亦會繼續和在台灣的中華民國保持邦交。他早前指帛琉應分散其旅遊市場,不應過份限於幾個國家,「我已經講過好多次,而現在我再講,這是我們的選擇,我們既承認台灣,也承認中國大陸。我們沒有敵人,我們在這裡不是選擇誰是我們的朋友,而誰不是。這是中國大陸和台灣對追求「一個中國」的的政治決定。」

曾接待四倍於自己人口的中國旅客

帛琉是個島國,面積只有488平方公里,大約等如半個新界面積,地理上鄰近菲律賓。當地人源自3000年前由菲律賓遠渡的移民,群島自16世紀被西班人發現,後來西班牙把島嶼售與德國;第一次世界大戰期間把日本向德國宣戰,帛琉被日本海軍佔領。二次大戰時美日曾在帛琉進行小規模戰鬥,戰後與塞班島等太平洋群島被美國託管,到1993年舉行第8次公投後通過獨立,翌年10月1日正式獨立。

帛流人口只有2.1萬多人,而旅遊業一直是帛琉經濟的火車頭。2000至2001年度,該國接待5萬名外國遊客,但隨著中國經濟發展,中國旅客成為帛琉入境旅客數目之冠,2015年帛琉接待8.8萬名中國旅客,是該國人口的四倍。

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