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一拖再拖的管治思維 — 由「我要用八達通過隧道」說起

2016/5/6 — 15:51

分秒必爭的上班時間,打工仔駕車魚貫進入大小隧道,在收費亭前掏出銀包找續零錢,每每花費數十秒時間,電單車駕駛者則更為狼狽,而且更無法選用「快易通」電子道路收費系統。香港人,在電子繳費設施如此普及的今天,我們為何仍要忍受這樣落後的道路收費系統﹖

防止非法倒泥,妥善處理泥頭山,拖。

落實承諾,原置重置皇后碼頭,拖。

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連早於 2013 年已撥款四千五百萬的「停車拍卡」式電子繳費設施,都一樣拖 拖 拖。

這個政府為何不向黎明學習,面對問題快速直接,向市民清楚交代呢﹖過去的五一假期,我跟一眾鐵騎車友到政府總部請願,促請政府儘快行動,落實於收費隧道及道路設置八達通繳費設施。

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政府一直以要處理技術細節問題為由,延遲推行這項已撥款3年的計劃,令這個原定於現在(2016 年 5 月)已可實行的項目,到目前為止仍然是只聞樓梯響,連第一階段的招標工作都仍未展開。政府於 5 月 4 日表示會於未來2個月開始進行設計及招標遴選工作,然而這一而再,再而三的拖延,加上工程進度欠透明,公眾難以監察,難怪會讓市民對政府失去信心。

我們不要更多的拖延﹗我們更不想政府事事以拖延為籍口,追加撥款,浪費公帑﹗

與其追趕科技發展,何不解燃眉之急,把市民的福祉放於首位﹖我們希望政府能學曉變通,優先安裝最多人使用的八達通電子繳費系統,以惠及駕駛人士及隧道員工,其他的電子繳費設施則可於稍後時間再添加。

此外,針對電單車駕駛者,快易通有限公司研究技術方案多年仍未有進展,我們希望運輸及房屋局能擔當積極倡議者的角色,支持電單車駕駛人士使用系統,令更多市民大眾受惠。

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