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「歐洲之星」改政策 攜單車乘高鐵須先拆輪胎 遭團體批評

2015/10/14 — 17:22

資料圖片:歐洲之星,圖片來源:維基百科

資料圖片:歐洲之星,圖片來源:維基百科

來往倫敦、巴黎等歐洲城市的高速鐵路服務「歐洲之星」,近日宣布推出新政策,攜帶單車的乘客在登車時需要拆去車輪,將單車放入由「歐洲之星」提供的盒子,下車時再將單車重新裝配,新措施於下月1日啟用。有單車慈善組織批評,有關政策構成不便,令攜單車的乘客彷彿成為「三等乘客」(Third-class passengers)。

「歐洲之星」發言人指,公司願意為有需要人士提供盒子,存放單車,推行新措施的目的是減少單車在列車上所佔的位置,以騰出空間存放更多單車或其他行李。現時乘客若要攜帶單車乘搭「歐洲之星」列車,需要透過已註冊的行李系統支付三十元英鎊,單車會被放置於行李架,車輪被固定於架上,每架列車約可放置八部單車。在下月1日實行的新政策中,乘客上車時要將車輪拆卸,把單車放入盒內,下車時才重新裝配,有職員會從旁協助。乘客可自行攜帶盛載單車的盒子,亦可向列車借用。

英國一個單車慈善組織「CTC」聯同法國、比利時、荷蘭、德國的單車組織,抗議有關政策,「CTC」的行政總裁Paul Tuohy表示,如要求乘客拆去車輪才可登車,對於很多單車用家而言是「太困難」的事,他形容這政策完全沒有可持續性,對於許多單車新手,拆卸車輪或重新裝嵌單車是一件難事。

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他指,倫敦、巴黎、布魯塞爾均爭相成為世上知名的單車城市,即將於2016年加盟「歐洲之星」的阿姆斯特丹更是歐洲的「單車首都」,「歐洲之星」的新措施卻令乘客打消攜單車旅行的念頭,令帶同單車的乘客成為「三等乘客」,變相令單車使用家考慮於旅遊時改搭巴士或航空服務。

成員來自39個歐洲國家的組織「歐洲單車聯會(European Cyclists' Federation)」去信「歐洲之星」行政總裁Nicolas Petrovic,批評新政策對於單車用家「極不方便」。聯會理解列車上擺放行李的位置有限,但公司應基於「先到先得」的原則安置行李,要求公司保留原有政策,讓乘客攜帶完整的單車登上列車。

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資料來源:BBC / 衛報


 

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