立場新聞 Stand News

傳中石油、中石化合併 抗埃克森美孚

2015/2/18 — 14:00

央企合併重組傳聞,最近傳過不停。《華爾街日報》昨日引述消息人士指,為抗衡如埃克森美孚等國際巨型油企。大陸正研究將油企國企整合,現正考慮合併中石油(857)及其主要對手中石化(386);另一個方案則將中海油(883)與中國中化集團合併。

《華爾街日報》報道指,在中央領導層的要求下,經濟智囊正研究多個油企合併方案。報道又引述消息指,中央仍就未就上述合併建議「拍板」,未定下時間表,而四間油公司及國資委並沒有就上述消息作出回應。中石化、中石油、中海油成交急增,今日上午市分別升2%至4%。

四大國企油企,中石油,中石化,中海油和中化集團,過去主導石油產業鏈不同部分,中石油專注於勘探、生產,中石化專注煉油。《華日》指,過去15年,為響應改革計劃,刺激競爭,油企的業務經常「踩過界」,四油企在勘探,煉油和油站等業務均有重壘,報道引述知情的中方官員稱,油企互相競爭情況加劇,導致「浪費、缺乏效率」。

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創中國埃克森美孚

知情官員認為,趁油價低迷時,應提升國營油企的營運效率,以抗衡外國其他巨型油企如美資埃克森美孚等勢力,故研究合併油企,「我們希望創造一個更大中國品牌,與外企競爭……我們希望創立我們的『埃克森美孚』。」埃克森美孚現時市值約3940億美元,中石油、中石化現有市值分別為3110億美元及1110億美元,估計兩油企若合併,市值將超逾埃克森美孚。

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繼早前中國南車(1766)與中國北車(6199)較早在上海交易所公布合併方案,合併後改名為「中國軌道交通車輛集團股份有限公司」,大陸傳媒亦報道,中電投與國家核電亦有意合併。上周又傳出電訊業醞釀重組,傳中電信(728)將與聯通(762)合併,而中移動(941)則會併廣電網。最後由央視引述工信部方面否認。

壟斷大陸不同行業的國企,過去二十年,經歷多次分拆、合併。雖然大陸官方將推動國企改革、推進市場化掛於口邊,但種種分拆、合併交易,都是中央領導人指揮棒下進行,國家意志高於一切,國企上市公司的獨立股東,只能被動接受交易。例如2008年,聯通、網通合併成現有的中國聯通,儘管聯通、網通兩家上市公司的大股東,為兩間不同國企企業,最終股權都是由中國政府(國資委)持有,但在上市條例下,兩家母公司毋須避嫌,仍可就合併議案投票,最後議案亦順利通過。

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