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金融時報:「日本製造」吃香 日企紛撤離中國搬廠回國

2015/9/18 — 21:15

本田汽車、Panasonic、Canon、Casio等日本大企業,近日都紛紛將生產線調回日本,或增大在日本生產設施的比例,除了因為近年日元疲弱,而中國勞動成本上漲不少外,也因為「日本製造」的標籤仍然吃香。

《金融時報》今日專題報道,除了Panasonic日前宣布將部分微波爐及空氣淨化器的生產,由中國轉到日本外,本田汽車上周開始,亦將部分小型電單車的生產線,由中國遷回日本,恢復了日本西南部一度閒置的生產線。公司計劃將在日本生產電單車的比例,由以往的只有10%,大幅提高至大約八成。

相機生產商Canon亦希望在2018年前,將數碼相機在國內生產的比例,由去年的43%,提高至60%,公司又計劃投資1.1億美元在日本西南部成立一個科技發展中心。手錶製造商CASIO上月就提升了日本廠房高檔手錶的產量,較去年高六成。

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大部份回到日本製造的商品,大多是用來滿足內需,而非出口到國外,不過,由於「日本製造」一向是品質保證,亦成為大量中國旅客搶購的對象,變相成為額外的賣點。CASIO便明言,推廣手錶是「日本製造」的賣點,「因為其他國家的民眾,都看到這些標籤背後的價值」。

「日本製造」標籤吸引中國客

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不過仍有不少企業,對提升日本國內的產能表示觀望,擔心未來日元匯價出現變動,如豐田汽車等。事實上,在2000年代中期開始,Sharp及Panasonic等品牌都在日本建立了新的廠房,不過全球金融危機導致日元大幅上漲,令這些工廠變成了巨大的財政負擔。

根據8月的調查顯示,全國只有不足一成的製造商,有意在今個財政年度中,將生產線由海外轉移到日本。

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