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【一帶一路遇挫】大馬政府證實終止東鐵項目 原由中交建承建

2019/1/26 — 14:25

馬來西亞首相馬哈迪 8 月 20 日於北京與中國國家主席習近平會面。(圖片來源:馬哈迪 Twitter)

馬來西亞首相馬哈迪 8 月 20 日於北京與中國國家主席習近平會面。(圖片來源:馬哈迪 Twitter)

路透社報道,馬來西亞經濟部長阿兹敏今日終向傳媒證實,大馬政府將終止東鐵項目。有關項合造價達200億美元合同,原由中國國企中交建承建。

經濟部長阿兹敏今日向傳媒表示,終止東鐵項目是考慮到項目太過昂貴,如繼續推行,單單利息差不多達1.2億美元一年,「我們無法承擔這成本,整個項目要在不影響我們與中國友好的關係的情況下取消。」

阿兹敏指出,大馬政府仍需要計算,需要支付多少違約金。屬中國國企的中交建則未回應報道。

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未披露違約金金額

大馬首相馬哈廸上台後,就以預算不足為由,叫停東鐵項目。之前有指取消要賠償358億元人民幣(約415億港元)的違約金,因此馬來西亞對東鐵項目取態模稜兩可。新加坡《海峽時報》早前報道,馬來西亞政府於22日(周二)正式與中交建終止東鐵項目的合同,目前正在尋找替代中企的承包商,以繼續興建這一鐵路項目。

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東海岸鐵路項目是馬來西亞前首相納吉與中國企業簽訂的基建項目,該項目由馬來西亞財政部屬下政聯公司擁有,並由中交建承建。按照計劃,鐵路建成後,將從馬六甲海峽的巴生港口通往東海岸的吉蘭丹州,全長688公里。目前,這兩地的車程大約是7至12小時,鐵路建成後,將縮短4個小時。

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