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【飛燕襲日】關西機場重開B跑道 機場鐵路料須維修四星期 政府撥616億日元賑災

2018/9/7 — 13:42

日本關西機場(朝日新聞片段截圖)

日本關西機場(朝日新聞片段截圖)

日本關西機場遭受颱風飛燕破壞後,逐漸恢復,二號客運大樓及B跑道已重開,第一班往新潟的航班亦在約12時起飛;日本當局指在颱風中受重創、主營國際線的A跑道要到9月中才重開,連接機場的鐵路相信要四星期復修。日本政府今天在內閣會議上,決定從今年財政預算撥出616億日元(約43.5億港元)救災,包括支援受影響農民,以及重建基建以吸引旅客。

撥款在8月中以「生活方式和重建支援計劃」的項目批出,金額達1058億日元,針對飛燕吹襲的撥款達616億元。包括緊急撥款的20億日元、恢復公共基建設施的373億日元、用於沉積物災害對策的204億日元;以及用於支持農林業和漁業的16億日元,另外還有3億日元用於宣傳旅遊業、減低風災的負面影響。

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關西國際機場今天有19班國內線航班復飛,第一班是樂桃航空在11:50起飛往新潟的航班。關西國際機場營運公司社長山谷佳之表示,明天可望恢復關西機場國際線部分航班。機場現時仍要依賴穿梭巴士接載旅客,日本國土交通省大臣石井啓一表示,受破壞較嚴重的A跑道預計9月中旬才可以重新投入服務,連接機場的鐵路就目標4星後後恢復行駛。在關西機場完全恢復運作前,將以臨近的大阪(伊丹)機場與神戶機場,分擔流量。

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至於撞毀部份通往機場路段的輪船「寶運號」,今天就被拖離肇事現場,部份未有損壞的車道就容許部份特殊車輛使用。橋面原本是往來各三線行車,經撞擊後,中線未有損毀,可以一線行車。警方容許載有殘疾人士的私家車、的士及出租車使用,另外穿梭巴士、建築車及和機場相關車輛亦可使用;而由阪神高速或關西高速進入連接橋時,最高時速限制在每小時40公里。而大阪警由昨天起,開始清理橋面上撞毀的汽車。

行走泉佐野市内的南海電鐵,就在泉佐野站及JR日根野站開出特別班次,前往二號客運大樓,但整體鐵路服務仍未恢復。

關西地區停電情況持續,大約16萬戶仍未有電力供應,包括大阪府的10.1萬戶、和歌山縣的4.8萬戶等。

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