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馬斯克宣佈考慮私有化 Tesla 規模逾700億美元

2018/8/8 — 10:59

資料圖片:elonmusk

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電動汽車生產商 Tesla 的行政總裁馬斯克(Elon Musk)周二(8月7日)表示,他正在考慮將公司私有化,從而令這家電動汽車生產商離開華爾街的關注視線。路透社指,若計劃付諸實施,這將是規模最大的私有化行動。但有市場人士懷疑不容易為私有化覓得足夠融資,有猜測持股5%的騰訊會出手相助。

馬斯克在社交媒體 twitter 連發多帖,表示他正在考慮以每股420美元的價格把 Tesla 私有化,而且已解決資金問題。以每股420美元計算,交易總規模將達到720億美元。

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馬斯克未透露資金來源,不過他稱「已經確定得到投資者的支持」。

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馬斯克持有 Tesla 近20%股權。他在致員工的信函中稱,他並不打算提高這一比例。

每股420美元的價格比 Tesla 周一(8月6日)收市價有近23%溢價。

銀行家質疑融資難

馬斯克在他的信中建議,股東可選擇按每股420美元出售股份,或者仍當私有化後的 Tesla 的投資者。他表示,如果公司私有化,他希望現有的所有投資者都能留下。馬斯克在推文和信中,都沒有提到將從哪裏為私有化交易融資。

路透社指,透過債務或股權為這樣一筆交易籌集資金都是一大挑戰。路透社引述一些投資銀行家對杠桿收購 Tesla 能獲得融資都持懷疑態度,因為這家公司的現金流為負。

市場猜騰訊或助私有化

有銀行家指出,主權財富基金最有可能成為馬斯克的股權合夥人,比如沙特公共投資基金(PIF),或者是類似軟銀旗下願景基金那樣的大型科技業投資基金。

去年購買了5% Tesla 股權的中國騰訊是另一潛在合夥人。

路透社報道,馬斯克在一個多小時後在公司博客發表的致 Tesla 員工的信函中解釋道,此舉將讓公司「以最好的狀態運營,盡可能不受干擾因素和短期想法的影響。」不過目前還未就此作出最終決定。

Tesla 股價大幅收高11%報379.57美元,僅略低於紀錄高位。

馬斯克在 twitter 上被問及他是否將在私有化完成後繼續擔任行政總裁時回答稱「不會有變化」。

上市八年面臨生死存亡

路透社指,馬斯克今年承受巨大壓力,需證明他能夠兌現讓公司提高產量並扭虧為盈的承諾。這一目標已幫助推動公司估值超過通用汽車。

報道指,Tesla 在上市八年後,現在正面臨生死存亡的時刻,因來自 Audi 與 Jaguar 等歐洲汽車廠商的競爭將愈加激烈,明年還將有更多對手湧現。

與此同時,Tesla 已宣布計劃在中國上海興建一座工廠,在歐洲也建立一家新廠,但透露的相關細節非常少,而且融資渠道尚未可知。

Tesla 仍在尋找辦法解決美國國內工廠的生產問題。此前出現的一連串製造難題,拖慢了公司提升新款 Model 3 車款產量的腳步,而該款車型是其獲利能力的重要支柱。

將公司私有化是馬斯克與公司面對這些挑戰之時,免於受到市場密切注視的一個途徑。馬斯克與監管機構、批評人士、沽空投資者和記者都曾公開發生衝突,一些分析師認為,他會願意降低一些透明度。”

 

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