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中韓跨境污染爭論 別忘自身污染

2019/3/17 — 15:27

資料圖片:韓國空氣污染(網絡片段截圖)

資料圖片:韓國空氣污染(網絡片段截圖)

【文:朱漢強(綠惜地球環境倡議總監)】

中韓兩國近日很「激氣」。這源於南韓的空氣污染,破紀錄地連日「爆標」,南韓直指「出口」毒氣的中國是罪魁禍首,總統文在寅呼籲中國合作實施人工降雨來應對。

中國外交部發言人陸慷質疑,南韓是否有充分證據證實霧霾來自中國,還說北京也沒那麼嚴重。

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南韓空氣污染爆標 中國禍首?

跨境空氣污染,是中、韓兩國近年的惹火話題。踏入 1 月以來,南韓微細懸浮粒子(PM2.5)濃度創紀錄,及至近日,連續 7 日的高濃度毒霾已達至「非常不健康」的水平。關注空氣污染議題的 AirVisual 網站指出,3 月 6 日早上首爾的空氣品質一度全球最差,比印度首都新德里還要糟糕。

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面對灰濛濛的天氣,很多南韓民眾上街都要戴上口罩,過着名副其實灰頭土臉的生活,難免氣在心頭。報載南韓環境局追蹤上月中至本月初的空氣數據,發現北京和瀋陽在元宵節期間舉行煙花匯演,燃放時產生大量的懸浮粒子,積聚在朝鮮半島上空,久久未能散去。這說法激起南韓人的憤慨,直言「毒霾程度,簡直是中國對南韓的戰爭」,要求文在寅向中方表達抗議。

歡天喜地放煙花也要捱悶棍,中國自然不是滋味。然而,內地工廠排放的污染和沙漠揚起的黃塵,對於鄰居們吸不到新鮮空氣,也責無旁貸。加上,北京剛被綠色和平評為全球排名第 8 PM2.5 最差的城市(首爾排 27 位、新德里居首),捱靶子自是必然。

韓 52% 空氣污染物 本地產生

說實在,阿里郎也不要裝無辜。美國太空總署和南韓環保部門 2017 年發表的共同研究曾指出,南韓52%的空氣污染物在本地產生,主要源自燃煤發電廠、工廠和汽車排放;至於中國大陸佔去 34%。

這次南韓的霧霾是否來自中國,還需更多驗證,但有關跨境污染,我們何嘗不是記憶猶新?十多年前,香港 8 成的空氣污染物來自珠三角地區,大家都說香港再努力也枉然,忽略了最「埋身」的路邊空氣污染有一半來自本地,特別是交通運輸。

對付跨境污染,一個巴掌打不響,動氣之餘,也亟須各自努力加上區域協作,才能修成正果。中、韓的空氣污染爭論,應該還會持續上演,要剝花生的話,相信可以吃個飽。但別忘了香港正檢討空氣質素指標,大家務請持續關注,為自己「爭番口氣」。

 

原刊於 2019 年 3 月 9 日《香港經濟日報》
綠惜地球網站

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