林超英

林超英

少年觀星,成年觀雲,閒時觀鳥、觀樹、觀花。

2019/1/16 - 10:05

2018 年臭氧和二氧化氮污染不達標

圖1  2018年臭氧濃度超標監測站的分布

圖1 2018年臭氧濃度超標監測站的分布

1月11日環保署向傳媒介紹了去年(2018)香港的空氣污染情況(註1),雖然頗多污染物的情況有改善,可惜臭氧和二氧化氮依然在不少地點超標,其化以臭氧最令人失望,持續多年上升,2018年更破了最高紀錄(註2),成為香港空氣污染的第一大問題。

臭氧會刺激呼吸系統引發疾病,甚至引致額外的死亡,中文學大嚴鴻霖教授發表過有關研究報告(註3),香港每年因為空氣污染(PM2.5和臭氧)提早死亡人數約一千人,其中44%受臭氧影響,比內地24%為高,有地區的特殊性,我們必須多點認識問題所在,然後才能採取針對性行動。

2018年13個一般監測站中有8個的臭氧超標,塔門和將軍澳最嚴重(註2),圖1(編按:文首圖片)展示超標監測站的位置。

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在大帽山-獅子山-馬鞍山-西貢半島連續的山脈以北的高濃度,可以理解為在微弱北風背景下,來自內地隣近地區污染物的後果,屯門、東涌和中西區,則應該是污染物繞過大帽山西側及青山之後,受到日間海風的影響和大嶼山阻擋,向東折向維港,再在太平山阻擋下聚集造成(註4、5)

將軍澳的高臭氧情況以前在個別案例中出現過(註6),不太容易解釋,有兩個可能,一是污染空氣從塔門一帶南下繞過西貢半島群山,日間受海風影響從東南方轉向將軍澳,一是將軍澳地區有某些本地污染源頭,環保署同事也許需要進一步研究。

有趣的現象是:不超標的站集中在維港兩港及荃灣至葵涌一帶,相信受益於大帽山-獅子山-馬鞍山群山的屏障,遮擋了來自北方的污染。

至於二氧化氮污染,有6個一般監測站和全部三個路邊監測站超過全年長期指標(註2),位置見附圖。

圖2  2018年二氧化氮濃度超標監測站的分布

圖2 2018年二氧化氮濃度超標監測站的分布

超標站的空間分布與臭氧幾乎剛好相反,超標站集中在維港兩岸和荃灣至葵涌一帶,另外加上新界西部的元朗和屯門,前者看來與本地排放有關,主要是交通運輸,後者則也許本地和外來影響都有,但是需要深入研究才能斷定。

綜合兩張圖,似乎住在香港注定逃避不了臭氧或二氧化氮污染的影響。

想減少本地臭氧水平超標,需要跨境協調大灣區的多個城市,共同減少排放會形成臭氧的污染物(氮氧化合物和揮發性有機化合物),至於降低二氧化氮則需要多在本地做功夫,尤其是從運輸人手,減少車輛的排放,政府已經計劃了一系列措施(註1),希望能盡快發生效用。

空氣污染有來自隣近地區,有來自本地,既要區域合作,也要自己做好本份。

註1 香港政府新聞網,2018年1月11日:本港空氣污染情況改善
註2  經濟日報,2018年1月11日:去年本港臭氧濃度破紀錄
註3  明報,2018年10月2日:港每年千人遭PM2.5臭氧催命
註4  《草雲居》,2015年8月24日:不能呼吸的空氣 多一點思考
註5 《草雲居》,2015年8月10日:8月8日高污染日的氣象角度
註6  《草雲居》,2015年9月27日:污煙瘴的超強秋老虎