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觀塘巧明街.九巴舊觀塘車廠

2017/8/14 — 14:38

本文圖片由作者提供

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【文:香港探古 Hong Kong Heritage Exploration】

觀塘巧明街.九巴舊觀塘車廠(沒有評級,並即將清拆)

若果大家經過觀塘工業區,可能會留意到有一棟看似荒廢又甚有工業味、只有兩層又樓底高、外牆佈滿塗鴉的舊廠房,這正是九巴的舊觀塘車廠。近日觀塘廠外圍已經圍上街板,室內正在安裝支橕架,似是為清拆做準備。新聞資料顯示,觀塘廠將會重建成商業大廈。此乃觀塘工業區初期低密度建築,相信巴士廠重建後觀塘區又再少了一低層建築物,更難看見天空了。

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巴士廠因用作停泊及維修巴士之用,需要較大的停泊及運轉空間,故樓底及規模都比一般工廈或普通停車場為大。廠房包括停車場及寫字樓兩部份,由於雙層巴士需要高樓底停泊空間,一層停車場的高度可用作兩層寫字樓,故此巧明街東端可見四層寫字樓,西端則可見兩層停車場(連天台三層)。

觀塘廠建於一九六五年,原分為南冀(巧明街車廠)及北翼(觀塘道車廠),兩翼之間曾建有一條天條橫過巧明街,方便巴士調動。觀塘廠乃九巴於九龍及新界設立的四大車廠之一,據八十年代《九巴月刊》所講,當時的觀塘廠便管轄了超過九百輛巴士!隨著九巴九龍灣新廠建成,觀塘廠北冀及天橋於九十年代拆卸,重建成今天的創紀之城一期。而南翼亦於二千年代初被九龍灣廠取代而停用,近年曾被用作旅遊巴停車場。

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有鑑於九龍半島的發展於五十年代末至六十年代初接近飽和,港府發展觀塘成為香港首個衛星城市。觀塘廠於工業區設立初期便存在,此不單是一座外觀獨特的廠房,更是區內少數建於初期並保留至今的廠房,見證東九龍半個世紀的發展及轉型。另外觀塘廠更是現存香港歷史最悠久的巴士廠,曾停泊過無數不同年代的巴士(由六十年代需要上車買票的巴士(這是海底隧道及地鐵都未有的年代),一直到二千年代的可接載輪椅的金色低地台巴士)可謂見證香港交通的發展。

 

作者簡介:走訪城市大街小巷,遊歷鄉村田間阡陌,紀錄滄海桑田以前舊事舊物,發掘香港歷史文化

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