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帳委會強烈譴責並痛斥民航處處長疏忽職守

2015/6/3 — 14:14

資料圖片:民航處處長 羅崇文

資料圖片:民航處處長 羅崇文

立法會政府帳目委員會發表報告,強烈譴責民航處對新的航空管制系統的採購及管理不力,疏忽職守,又痛斥民航處處長羅崇文公然疏於履行職責。

機場正使用的空管系統原本2012年退役,但新系統一直未能按原定計劃投入服務,令舊系統出現問題,危害航空交通的安全性。新系統預計要到明年上半年才可運作,帳委會經過6次聆訊發表報告,對這個情況感到震驚,認為完全不可接受。

報告指部分現有系統的組件已經停產,極度關注本港的航空安全受到嚴重損害,因而強烈譴責民航處採購和推行新空管系統不力、疏忽職守。

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帳委會在報告中,首次使用「強烈譴責」及「痛斥」的字眼,批評羅崇文,比起前年以「譴責」和「痛斥」批評前廉政專員湯顯明亂用公帑時更嚴厲。帳委會批評羅崇文作為民航處之首,公然疏於履行責任和職責,無確保空管合約做好審查,寫清楚合約條件,令合約可以具成本效益及有效地如期推行。

帳委會發現民航處在多個程序處理不當,包括兩度更改合約,亦指運輸及房屋局未有監督民航處。民航處以超過15億元引入新的航空管制系統,舊的系統原定2012年底退役,但至今仍然使用,新的系統要延誤至明年上半年才可投入運作。

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立法會政府帳目委員會主席石禮謙批評民航處長羅崇文:

「委員會對下述情況予以強烈譴責及痛斥,民航處處長作為民航處之首,公然疏於履行其責任和職責,未有確保就航空交通管理系統合約,充分及徹底進行盡職審查,有關合約內清晰和恰當地訂明有關條件,亦未有確保有關合約,以有效和具成本效益的方式如期進行。」

報告亦批評民航處未有履行職責,確保於2000年用於採購精密跑道監察雷達的逾1億元,用得其所,委員會表示「強烈不滿」。

報告指,民航處從1990年及1994年的兩份顧問報告得知,採用有關雷達的運作模式有其掣肘,但民航處仍決定繼續採購,有關雷達只能用於其他輔助用途。

委員會批評,民航處沒有告知立法會工務小組或財委會有關掣肘,而且成事與否取決於是否有技術改進,促請民航處制訂機制,確保所購買的設備符合成本效益。

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