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拉倒高鐵:梁振英連任的劇本

2016/2/24 — 10:39

特首梁振英

特首梁振英

【文:二斤三】

還有大約一年時間,下一屆特首將會產生。連過去不看好梁振英能夠連任的吳康民,去年12月突然反口指是梁是連任理想人選,可見他連任的機會頗大。可是觀乎跑馬仔的遊戲進入最後直路,梁錦松、曾俊華之流馬腳漸露,明顯梁特不能穩操勝券。端倪有二:一、近日田北俊不斷批評梁振英,表面上是他個人不滿梁特,實際他在將今時今日政治亂局的責任茅頭全放在梁特一人身上,為下一屆特首開路。二、旺角事件後,一國兩制研究中心、中聯辦、全國港澳研究會等線都發聲明指責,唯港澳辦至今未發聲明,可見梁特尚未壟斷所有渠道。

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旺角事件後,中聯辦張曉明指旺角是分離主義,上綱上線,其目的是要將香港升級至與西藏新疆等同;基本法委員會饒弋平則爭取廿三條立法。明顯各人各取所需,目標和口徑並非一致。相信旺角事件是梁特爭取連任劇本外的插曲。

梁特連任劇本,重要的一局是拉倒高鐵。要清楚的是,梁特不怕高鐵無法追加撥款而停工。連人大常委認可的普選方案都無法過立法會,高鐵無法過關,梁特向北大人解釋不難。張炳良已經多次警告指撥款的死線在二月尾。但明顯,梁特仍然不慌不忙,沒有加大對拉布泛民的譴責,亦沒有盡力解決「一地兩檢」的問題。張炳良回應泛民「一地兩檢」的提問,看不出有律政司支援。現時泛民只要繼續拉布,高鐵確實有可無法追加撥款。

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高鐵停工,張炳良或會引咎請辭,梁特游說他厚著臉皮完成任期便可,反正問責官員不被問責已經是等閒事。而高鐵停工的責任,當然全在泛民身上。畢竟,大多數香港市民亦難以估算高鐵爛尾較好,還是不爛尾較好。到時只要梁特的宣傳機器開動,不斷譴責拉布泛民,一些中間溫和選民會因此而離泛民而去 (要知道總有一堆人無法分辦拉布是對是錯的)。

最後,今年九月立法會大選。泛民因拉倒高鐵而失去一部分中間選民的選票(這些選民可能改投「怒罵」梁振英的自由黨);同時本土派興起分薄激進選民的票源;加上各大泛民政黨分餅和配票困難 (屆屆都有人「告急」)。只要建制派配票穩妥(已累積不少經驗),泛民失去地方直選一半議席指日可待,梁特一派便在中央眼中大獲全勝。其後梁特政府以天價重啟高鐵工程,議會亦會通過。反正天價重啟工程的責任在泛民。

到其時,梁錦松相比之下毫無往績;曾俊華可以繼續做財政司。梁特連任可謂手到拿來。

 

作者簡介:自由撰稿人

 

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