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有一種倒米,叫馬時亨

2018/5/18 — 11:13

資料圖片:馬時亨、林鄭月娥

資料圖片:馬時亨、林鄭月娥

講真,中港矛盾為何變得越來越尖銳,港人特別是年青人越來越抗拒大陸,因為建制派或者政府中人,不時跳出來講一些蠢話。好像早一排,港鐵主席馬時亨接受傳媒訪問時,便聲稱青年人可以到大陸買樓,然後每日搭高鐵到香港返工,「個零鐘頭就返到寫字樓」,仲話想法「唔差㗎喎」,便是典型例子。

其實,現在早已有不少港人搬返大陸住,選址則是深圳,原因主要有三個:近香港、香港樓價同房租太貴,或者是配偶係大陸人。換句話來講,如果香港樓價、房租不是那麼貴,他們可能會留在香港住。香港樓價那麼高,土地和住屋問題那麼緊張,特區政府是有責任解決問題的。

馬時亨是公營鐵路企業的主席,不是一個普通市民,人家會覺得他的言論,某程度上代表了港府。香港面對樓價高企問題時,港府不去好好解決問題,反而叫人搬返大陸住,返大陸買樓,這是什麼回事?是想推卸責任嘛?還是把沒錢在香港買樓租樓的人,視作「低端人口」,於是要把他們趕返大陸?

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退一步來說,你要叫港人搬返大陸住,也要動點腦子,想一下搬上去的誘因吧?現時的人搬返深圳住的其中一個因素,便是即使每日搭東鐵或直通巴到香港返工,所有生活使費加起來,比住在香港便宜一截。現在馬時亨叫人搬去廣州南住,然後搭高鐵到香港返工,他有算過每月要多少使費嘛?好明顯沒有。

據今年一月運房局宣佈的高鐵票價,單是香港到廣州南便要 260 元,來回是 520 元。假定是五天工作,每月單是搭高鐵的使費,便要 11,440 元。試問又有哪個天才,願意花過萬元交通費,還要每日搭幾個鐘車,而選擇搬返大陸住?如果一個人能每月花過萬元車資,又能在大陸買樓的話,人工也不算太低啦?他又怎需要搬返大陸住?

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當然,馬時亨可以說,不住廣州南,可以住深圳福田或深圳北,每程車費不過是 80 和 90 元。問題是,住深圳便可以搭東鐵或直通車返去啦?現在深圳鐵路網已很完善,搭到深圳再轉地鐵,車費點計都平過搭高鐵,而且還要平一大截。搭高鐵去深圳,又真的快搭東鐵好多嘛?又不是。我們還不要說,搭高鐵要專程到西九站乘搭的問題了。

如果馬時亨是想說,「粵港澳大灣區」有許多的房地產投資潛力,你只需鼓勵港人北上買樓便是了,不用說那麼多蠢話。馬時亨現在的話,根本是在倒港鐵乃至港府的米,讓人覺得香港的權貴,根本不顧百姓的居住問題,只想趕人返大陸住。提出來的建議,還要完全妄顧現實,離地離到出外太空。如此說話不經大腦之人,竟可身居廟堂高位,你能怪香港的年青人反感,能怪港人對於當下的時局,感到越來越不滿嘛?

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