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林鄭話高鐵港珠澳橋無恙「好大安慰」 有何玄機?

2018/9/21 — 12:18

林鄭月娥(無綫新聞片段截圖,資料圖片)

林鄭月娥(無綫新聞片段截圖,資料圖片)

老朋友還是要見的,美德也已經大半年沒有邀請游老師茶聚,豈料茶聚當天,正好碰上颱風山竹過後翌日,全港打工仔合演「返工神劇」,交通與癱瘓無異,大圍港鐵站可以用淪陷來形容。美德原本約了游老師喝早茶,結果卻成了下午茶。又一日之後,奶媽竟然表示最大安慰是高鐵、港珠澳橋無恙,而非香港人安然無恙!完全忘記了她的特首身份。

在氣憤填膺的情況下,我再次致電游老師痛罵奶媽,真的是譚美德的英文縮寫:「TMD」。豈料游老師淡淡地吐了一句:「她當然覺得安慰,難道你不知道『一鐵一橋』是她要求高票當選特首,換回來的『天字第一號任務』嗎?」

「一鐵一橋」   乃林鄭天字第一號任務

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美德一時語塞問道:「你說什麼?甚麼可能出動到『天字第一號任務』呢?」游老師繼續解釋:「若純粹是公務工程,當然不可能勞動到『大大』親自下旨;若是所謂『融入國家發展大局』,那亦只須要廣東省政府便已經有足夠的高度去處理;不過若是擊殺港獨呢?解讀便會完全不一樣了」!

美德對這項政治任務感到有莫大的興趣,便懇請游老師指點迷津。游老師說:「美德呀!你還記得2014年佔領運動之後的本土思潮嗎?」我當然記得。眾所周知,中央自佔領運動之後,對香港不但提出全面管治權,還愈管愈廣、愈管愈緊;甚至經常一鎚定音,重申一國先於兩制。後期更赤裸地在特區政府辦「十九大宣講會」,完全忘記了香港並不是實行黨國體制的。

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中央已放棄「人心回歸論」  

這些令人側目的舉動,原來是反映了中央已經放棄了「人心回歸論」。中央認為在一國兩制之下,人心回歸已經接近是不可能的任務。多年來的惠港政策,換回來卻是香港人離心離德,後期爆出港獨思潮,更是觸動了中央的底線思維。既然軟功無法得呈,便唯有來硬的。

中央反思到現時中港各口岸,在一國兩制之下,理論上是割裂的,亦即是兩個司法區的概念。若港獨「萬一」有一日成為政治主流,國際政治氣候,在所謂外國勢力介入下出現逆轉,由中港邊境割裂,而促成的港獨未必不會成為事實。所以,「天字第一號任務」就是要令到香港與中國在地理上、法理上正式連在一起,亦即是把香港是中國「自古以來不可分割的一部分」變得具體化。從近代民族與國家建構關係的概念,令到港獨欠缺地理與法理證據。這樣即是萬分之一的機會讓港獨座大,訴諸國際,香港亦無可能宣布獨立,因為中港一體嘛!

內地口岸區令中港法治連結   防港獨坐大

游老師繼續「回帶」問道:「你還記得前SJ解釋西九高鐵站實施一地兩檢的法理依據嗎?」我回答:「那裡記得,根本完全聽不懂!」游老師說:「聽不懂就對了,因為他們根本不想香港人聽得懂,大家只要知道從此香港區內,有一塊地是由中央直接管轄,『前所未有』的中港一體便大功告成。」所以當時奶媽扭盡六壬,都要令三步走在立法會獲得通過。

以同樣的邏輯,如果山竹把「一鐵一橋」吹斷,中央透過中港一體擊殺港獨的如意算盤便會幻滅。以香港的民情是不可能讓政府,在立法會取得撥款,重建這些「超『突』支」項目。建制派再次「監粗」撥款,下次選舉必然負出非常大的代價,而奶媽連任,甚至成為第一位香港女性的國家領導人美夢亦會告吹。現在山竹吹下留情,中港一體的「實踐與制度創新」一切按原訂劇本進行,奶媽當然覺得感到最大安慰!

游老師掛線前,豪氣地說:「我敢打賭,9月23日高鐵開通之日,笑容最燦爛的貴賓,一定是奶媽。」他亦忠告,就算大陸送一條連接廈門與金門的金門大橋給台灣,台灣當局與民眾亦一定要三思,否則將來台灣便是自我承認,是中國「自古以來不可分割的一部分」了!

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