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【沙中綫醜聞】再多 5 鋼筋檢驗肥佬 累計不達標率 22%

2019/4/1 — 19:59

資料圖片

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政府早前接納港鐵公司提交改良的「陣列式超音波檢測方法」建議,重新檢測沙中線紅磡站鋼筋。路政署今日公布最新檢驗結果,顯示再多5支鋼筋扭入長度未達標,至今累計不達標率約為22.2%。

最新公布的16支鋼筋,結果顯示有5支位於在南北走廊香港體育館區月台層板近西面連續牆頂部鋼筋,扭入螺絲帽的長度少於37毫米,最短一支只扭入14.1毫米,遠低於37毫米的標準。

路政署累計公布了81支鋼筋檢驗結果,當中18支不達標,不合格比例約為22.2%。

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港鐵沙中線紅磡站自去年12月10日開始鑿牆,以超聲波檢驗鋼筋螺絲絞牙扭入螺絲帽情況,惟日前發現「陣列式超音波檢測方法」與實際量度存有誤差,最終要用改良版「陣列式超音波檢測方法」,並於3月15日全面恢復檢測工作。

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