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【沙中綫醜聞】運房局去年9月已知紅磡站或有問題 政府問港鐵未獲解答 不再跟進

2018/6/9 — 12:48

資料圖片:沙中綫紅磡站鋼筋接駁位

資料圖片:沙中綫紅磡站鋼筋接駁位

運輸及房屋局向傳媒證實,局長辦公室去年9月收到沙中綫紅磡站石屎工程分判商中科的電郵,關注工程技術問題,要求與政府、港鐵和大判禮頓建築會面,中科其後撤回要求。政府曾向港鐵查詢,港鐵當時表示要有更多資料才能回應,而分判商未有提供更多資料,當局最終未有再跟進。

《明報》今天報道,港鐵沙中線紅磡站擴建月台工程被揭發造假,運輸及房屋局長陳帆日前表示,是看新聞才得知事件,但報道引述知情人士透露,負責石屎工程的分判商、即曾向禮頓投訴鋼筋被剪短的中科興業,去年9月已向運房局提出關注,並曾與路政署兩名高級工程師取得聯絡。運房局證實,局長辦公室去年9月15日接獲中科電郵,要求與局方、港鐵及承建商禮頓建築(亞洲)會面,局方其後聯絡到中科,對方表示是關注紅磡站工程相關技術事宜。路政署當日及翌日曾多次聯絡中科不果。

《明報》指,至去年9月18日運房局再收到中科電郵,表示其懷疑事項已澄清及解決,各方毋須再跟進。其後路政署曾向港鐵查詢事件,港鐵表示要更多資料,但由於中科當時未有提供相關資料,路政署未有進一步跟進。

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《明報》引述消息表示,政府傾向成立獨立調查委員會,調查剪短鋼筋的情况和原因,預料下周初會有最終決定。

 

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