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【沙中綫醜聞】馬時亨:有不足需改善 港鐵工程總監:表示歉意

2018/7/6 — 11:38

馬時亨,圖片來源:立法會片段截圖

馬時亨,圖片來源:立法會片段截圖

立法會鐵路事宜小組委員會今日(6日)開會討論,港鐵沙中綫會展站及土瓜灣站施工問題。港鐵主席馬時亨承認,港鐵在沙中綫的工程管理,以至對內和對外通報機制有「不足之處」,需要改善。港鐵工程總監黃唯銘則就未有適時向政府滙報以及監督不足致歉。

港鐵主席馬時亨承認,港鐵有「不足之處」,需要改善,董事局轄下的工程委員會,會在現行工程管理系統下,就沙中綫的管理過程及程序、工程不合規的情況,以及內部通報和向政府通報的機制,進行檢討。

他又指,若發現承商有違規的情況,港鐵必定嚴肅跟進。馬時亨說,「如果我們發現承商有任何違規、違法的情況,我們一定嚴肅跟進,送官究辦。如果有港鐵人員違規,我們一定嚴正處理,絕不會護短。」

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港鐵工程總監黃唯銘在會上就未有適時向政府滙報不合格的情況,以及監督上有不足之處,表示歉意,「我們無適時向政府匯報不合規格的情況,以及監督上有不足之處,我是表示歉意。我們一定會檢討及作出改善。」

對禮頓未出席會議感失望

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委員會原本邀請涉及會展站工程問題的承建商「禮頓和中國建築聯營公司」,但遭對方拒絕出席。港鐵解釋,有要求聯營公司開會,但對方以需專心準備本月16日提交政府的報告為由而婉拒出席,港鐵對聯營公司未有回應社會關注感失望。

運輸及房屋局局長陳帆批評港鐵接連出現建造問題,亦沒向政府通報,相關表現是「不能接受」,重申如有違規、違法情況,必定「嚴肅跟進」。

對於土瓜灣站工程月台內部牆身的部分鋼筋被剪除,陳帆指,事件中承建商「有程序不依」,港鐵並無在監督過程發揮應有功能,其通報機制有待改善。另外,有關會展站的挖掘工程,港鐵容許承建商「不及格」的行為持續個多月,亦未向路政署通報,反映港鐵在工程監管制度,以至溝通機制均有不足之處。他說,對於港鐵未有盡力確保承建商按設計進行挖掘,「深表遺憾」。

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