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港珠澳大橋香港段「右上左落」 議員關注兩地執法問題

2017/2/24 — 16:10

港珠澳大橋香港接線

港珠澳大橋香港接線

港珠澳大橋香港段將採用中國大陸「右上左落」的行車安排,今日多位立法會議員在交通事務委員會上,關注在大橋上兩地執法的問題。公民黨郭家麒更炮轟做法是斷送一國兩制,對此感到「眼冤」。

毛孟靜指出,當局應該從一開始就知道有切線問題,質疑大橋是否在設計上有失誤,導致如今要在香港境內實施「右上左落」。公民黨郭家麒亦批評,為何當局在申請撥款的時候,未有提及切線等技術問題。他質疑將來一旦在大橋香港水域發生交通意外,會否找大陸公安處理,「如果我們將法治、與香港最基本的一國兩制斷送在橋上,我覺得係眼冤!」

運輸及房屋局副局長邱誠武回應稱,「右上左落」安排的出發點是安全問題。他又指在香港內地水域交界轉換行車線雖是最理想做法,但在大澳對開作架橋工程會影響生態。對於大橋上執法的問題,邱誠武稱會用「屬地原則」。

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民主黨林卓廷追問,如果交通意外在香港境內發生,但出事車輛「碌到去大陸境內」,救援及意外調查的工作應該由誰負責。邱誠武重申是按「屬地原則」執行工作,「件事在哪裡發生,就由那一方(處理)」。一旦出現跨境意外,中港澳三方要共同以專家小組協商解決。

公民黨譚文豪認為,香港及澳門都是採「左上右落」,現行做法會令來往澳門和香港的車輛需要兩度轉線。他認為最好的做法應該是全部都採用「左上右落」的方式。邱誠武回應指,大橋主橋部份位於內地水域,在「屬地原則」之下應受內地交通法則管制。

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