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特權非特權

2016/4/27 — 10:50

作者製圖

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【文:陳清泉@精算思政】

「行李門」事件,本來是小到不得了的事。

有人大吵大鬧要違反規定,本來不理她不就好了;要特事特辦,就應該找個熟書的人,設計一個各方滿意、一旦被發現都不會出亂子的方案。真的沒可能,就要有人有腰骨出來跟人家說句「抱歉,但這辦不到。」

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如今攪出事,是因為機管局和機場保安有航空公司這個代罪羔羊,是典型自以為醒目的「走精面」做法。自己不能違規,不過其他人去做就沒問題,反正我只管機場保安。

機管局自己出事,自己交個報告去政府說沒事。這種大公司的報告,不要只看裡面寫了甚麼,也要看裡面少了甚麼;不只要看誰說了甚麼,也要看誰的聲音被按下不表。

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例如,替梁小姐拿行李過關的航空公司職員,他/她有反對嗎?拿行李的行為,是自願的嗎?他/她有表達過這有可能違反一🧔做法,而就這意見,其他各方,包括機局、保安、航空公司的管理人員,當時有沒有回應?

普通人,坐過飛機,有點常識的,其實不需要有很多報告去說服的。只要正面回答兩個問題,我相信大部份市民都會馬上明白有沒有人濫用權力,不勞特首自己赤膊上陣去解話。

第一,也是很多人問了很多次而特首、機管局和民航處都沒有回答的問題:一般市民,如梁小姐一般的四肢健全、智力正常,不須特別幫助的,只差我爸不是特首的普通人,能不能享有同一待遇?能就能,不能就不能,不要講甚麼看情況。出了機管局報告,甚麼情況大家都清楚。

第二,也是更重要的。報告一直只說行李通過檢查過關,沒有保安問題。可是沒有人回答,萬一檢查時發現違禁品(可以是毒品、可以是炸藥),相關航空公司職員的權益誰去維護?警察是不是會承諾,在這種情況下不會拘捕航空公司的人?律政司能否答應,不會起訴相關的職員?萬一有官司訴訟,航空公司是不是無限量地負責一切訴訟的費用?萬一真的含冤被判監,是不是會由航空公司的CEO去坐牢?

(職業病發作:各位航空公司職員,你知不知道貴公司的專業責任保險保單,是否保障以上情況?如果不保,或者連保險也沒有,你們有沒有權拒絕執行這類職務?)

是就說是。不是就說不是。再多講,就別怪市民大眾不相信你。

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