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立法會批錢點解會塞車(二)

2018/3/23 — 18:45

作者 facebook 圖片

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昨日透過「拆卸銅鑼灣加路連山道用地的現有上蓋建築物」的討論,說明財務撥款申請在拗什麼。今日想介紹一下立法會對工務工程的整體審議情況,進一步說明「立法會批錢點解會塞車」。

政府在去年秋天復會後,向財委會工務小組提交了「預計在2017-18年度立法會會期審議的項目」 ﹝ https://goo.gl/9BFUcq ﹞,85個項目﹝不計「基本工程儲備基金整體」撥款﹞中,71個是較少/沒有爭議,14個是因為以下五類原因有爭議,如果政府夾硬將後者放頭,那麼財委會就難免需要更多時間討論。

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第一類:對於應否發展或賠償安置安排有爭議的項目

1)B780CL 元朗橫洲公營房屋發展計劃之工地平整和基礎建設工程
2) 7804CL 元朗錦田南發展計劃工地平整和基礎設施工程--前期工程

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第二類:「掛羊頭賣狗肉式」的拆樓項目。拆樓部分或未有爭議,爭議點通常在於拆樓後的發展內容

3) 3023PP 重置郵政總局大樓 (有團體認為郵政總局應原址保留,對於日後是否大規模賣地也有爭議)
4) 3794CL 拆卸銅鑼灣加路連山道用地的現有上蓋建築物 (相當大聲音反對將該社區用地改為商業用地,暫時只支持用來重置區域法院)
5) 9201WC 搬遷鑽石山食水及海水配水庫往岩洞 (目標是騰出4公頃土地來賣地)
6) 4399DS 搬遷沙田污水處理廠往岩洞 (本來爭議較少,但政府最近宣布在吐露港再填海幾十公頃,變成一個約90公頃的項目)

第三類:對香港整體影響大,需要詳細審議的項目

7) 7748CL 落馬洲河套地區發展:土地除污及前期工程
8) 7760CL 落馬洲河套地區發展:第一期主體工程
9) 5751CL 欣澳填海的規劃及工程研究
10) 6870TH 十一號幹線(北大嶼山至元朗)的可行性研究

第四類:對社區影響較大的項目,研究詳細審議

11)6182TB 連接朗屏站的元朗市高架行人通道

第五類:工務工程超支,立法會會深入調查超支原因

12)6061TR 沙田至中環線-鐵路建造工程-餘下工程
13)6062TR 沙田至中環線-非鐵路建造工程-餘下工程
14)8003QR 港珠澳大橋-主橋撥款資助

71項較少/沒有爭議的項目,包括起醫院、起學校、起渠、起公園等等。

大家看看目前工務小組的議程( https://goo.gl/U6PMmj ),可能就會明白我想講什麼:

議程一: 

794CL 拆卸銅鑼灣加路連山道用地的現有上蓋建築物 

議程二:

748CL 落馬洲河套地區發展-土地除污及前期工程 
760CL 落馬洲河套地區發展-第一期主體工程

議程三:

436RO 啟德大道公園
452RO 香港兒童醫院旁的海濱長廊
466RO 海濱道公園及其鄰近範圍改善工程 

議程四:

23PP 重置香港郵政總部

財委會的議程由政府主導,如果四個議程中,三個議程共涉及四個具爭議項目,誰正在擺出戰鬥格,不是一目了然嗎?

 

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