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葉劉淑儀質疑單車徑項目過時 稱中產流行北上踩單車 要求政策鼓勵

2015/7/22 — 18:31

背景圖片來源:樹仁大學新聞網

背景圖片來源:樹仁大學新聞網

立法會發展事務委員會今日下午討論屯門至上水段單車徑,造價8.9億元。新民黨主席葉劉淑儀在會上質疑,新界單車徑計劃過時,又批評項目花錢,而且走線修改令單車徑未能途徑風景好的地方。她指出,現時的潮流是跨境踏單車,不少中產帶同單車到深圳踩,建議與其花費大筆金錢建單車徑,不如鼓勵市民到內地踩單車。

葉劉淑儀質詢當局,花那麼多錢建單車徑,相關政策的背後目的是甚麼,是為康樂還是代步,又指現在香港人的潮流是參與跨境單車活動,質疑當局的單車政策過時:

「其實現在香港的潮流呢,是很流行跨境的單車運動,即是我認識很多人,中產、不論階層,他們已經好叻拆咗單車個轆,上火車,然後經羅湖或者沙頭角,一直兩晚踩過大小梅沙,住百零蚊日的客棧,長周末咁去旅遊,而且那些真正愛好單車活動的人,他們鍾意較有挑戰的,就是大帽山那些、上斜的那些、風景漂亮的那些,你們的項目是否有些過時?

如果是運動康樂角度,會否想甚麼措施,幫我們的中產或者任何階層,喜歡運動的市民,參加這些跨境的單車運動呢?我知內地有些單車比賽,50元人民幣,省港澳(參加者)都歡迎,好受歡迎的!你們知否?你們的單車徑起了出來是否有些過時?花那麼多錢,漂亮的地方又去不得,環保諮詢委員會又反對,不如促進市民去內地踩仲好。」

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土木工程拓展署新界西拓展處處長廖振新回應指,這個建議較新,可以回去想一想,又指目前相關的單車政策,主要是休閒康樂用途,讓一般市民,即使不擅長於踏單車,都可以安全踏單車,和享受環境。從普及單車活動角度,單車徑網絡不會過時,因為可讓家庭玩樂,如果專業的單車愛好者,這個單車徑網絡未必是他們心目中想要的東西。

此外,有議員批評過往的單車徑有過多停車處,要求新設計盡量減少,以方便市民。當中工聯會鄧家彪批評,單車徑變成「停車徑」,短短可能幾公里已要停車幾十次,質詢當局今次這上水去屯門第二階段是否可以解決、避免這個問題。廖振新回應指出:

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「我們亦有3條單車橋、2條單車隧道,如果交通不是很繁忙的話,我們希望單車可給些警示它,它可以慢駛些,單車有優先。最後無可避免要過些路口,考慮單車安全的地方,我們才強制要單車人士落車才過,這些類型的路口於我們十幾公里的單車徑,初步估計有十幾個,其實是個很大的進步。」

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