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被批西鐵票價貴元兇 田北辰fb:如計算羅湖至紅磡車費 東鐵貴過西鐵七成

2016/9/1 — 8:56

田北辰截圖

田北辰截圖

被新界西參選人朱凱廸批西鐵票價貴「元兇」的前九鐵主席、新界西參選人田北辰,昨晚在facebook上圖文並茂反駁,指被候選人連日「篤數攻擊我」,「呃市民話西鐵訂價貴過東鐵」。他指東鐵本身有羅湖站補貼,「如果東鐵計埋羅湖站,每公里實收近1蚊,比起西鐵每公里收6毫仲貴7成!」

田北辰在facbook圖中提及,準確計法,若計以過境站羅湖至紅磡的車程計算,東鐵每公里收費0.97元,至於西鐵每公里(計屯門至紅磡)則為0.64元,得出東鐵較西鐵貴的結論。他在圖中批評,朱凱廸計算方法,是由上水至紅磡的路程,得出每公里0.29元的車費,是「篤數計法」。。

田北辰又稱,「田七歡迎任何人用數據用理據同我辯論,但唔係自說自話、亂扣帽子,為選舉不擇手段!阿田過去率先引入西鐵、東鐵月票制度,令廣大市民受惠,呢啲先係做實事,先對得住市民!」

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不過,網民卻似乎不受落,有不少人在田北辰facebook質疑他太「離地」,又質疑以羅湖過境站作計算每公里車費的做法不準確,「邊條友日日去羅湖?你個東鐵俾水貨客塔嫁乍?」

朱凱廸近日在facebook上載一段片段,指收到港鐵員工的信件提及,西鐵與東鐵相若,但如計算每公里的收費,西鐵遠比東鐵。

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朱凱廸解釋,當年九鐵主席田北辰,決定採取一套定價方式,就是西鐵要自己有盤數,保持有6%的盈利率,另外也規定鐵路要比巴士收費貴一成,標準定下後,以致西鐵的單程票價錢比東鐵足足貴一倍。

 

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