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「高」鐵最令我反感的 是特府打從 Day One 的存心欺瞞

2017/7/26 — 19:43

2017年7月的西九高鐵總站地盤

2017年7月的西九高鐵總站地盤

「高」鐵最令我反感的,倒不是一地兩檢,畢竟,在特府隻眼開隻眼閉的今天,「強力部門」有心捉走你,easy job,何須勞師動眾在西九弄個特區中的特區?

「高」鐵最令我反感的,是特府打從Day One的存心欺瞞。

什麼48分鐘直達廣州,根本是惡意做假。火車到的,不是廣州市中心,而是番禺,不過站名叫「廣州南」而已,要再坐十幾個站地鐵才到市中心,最少半個鐘。

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更糟的是,48分鐘是指中間不停站的直通車,而直通車,一天卻沒有幾班,其他的,要60分鐘以上,再轉地鐵,就是一個半鐘以上了。現在的九廣直通車,也是一個半鐘多一點而已。

然後又說什麼打通全國高鐵網,好像一下子就能坐到北京、上海似的,但你查一查吧,今天從深圳到北京、上海也要十一、二個鐘,而且來回也要一兩千大元。老友,你要坐嗎?

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還有西九,特府吹到非到西九不可,但她沒有告訴大家,大陸大部份城市的高鐵站,都遠離市中心,不知道為什麼香港就要花那麼多錢,非西九不可,我好想知,究竟跟西九的地產有沒有關係?

說到錢,「高」鐵一再超支延期,藉口是「地質問題」。Well,西九地質如何,一開始不知道嗎? 西九這塊土地,是突然在海底爆出來的嗎? 還是一早明知會超支延期,但隨便吹個價吹個期,哄你立法會通過,然後米已成炊了,就任劏任剮任宰任割?

最後當然還有一地兩檢了。最初一副有傾有講的模樣,哄你通過,但其實從來沒有想過其他方案,你看一看西九站的設計,晨早已經包括大陸口岸了。

如此一而再、再而三的把香港人當成白癡般的欺騙,香港人又有什麼可能再相信你? 你說公安在西九執法,不會成為先例,也不會愈擴愈大,但你的行騙案底厚過字典,就算你說太陽在東面升起也好,港人也會懷疑是不是西面。

我對「高」鐵本身不反感,撇開一地兩檢的法律問題,如果成本合理,我是贊成的,但跟三跑一樣,一千億的成本只換來大眾的一丁點好處,其他的,都跑到一少撮人的口袋了。

如果說,香港真的很有錢,那就算了,當買件玩具吧,但今天的香港,一大堆人還在住劏房,還有,公立醫療,沒錢睇私家的,要排幾個月甚至幾年才見得專科醫生一面,照個電腦掃描,又是要由尖沙咀排隊排到沙頭角,真係唔病死都嚇死,不少政府診所,入到去更好像時光倒流般,裝修停留在八十年代,十分懷舊。

對港人的基本需要視而不見,對上面的指令卻不遺餘力,慷他人之慨來刧貧濟富,這種政府,不就是如假包換的殖民地政府嗎?

 

(標題為編輯所擬;原刊於作者 facebook

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