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高鐵一地兩檢未解決 邱誠武認問題複雜

2015/1/2 — 13:31

立法會討論港鐵廣深港高速鐵路香港段工程最新進展,多名議員質疑,高鐵西九龍總站的「一地兩檢」的安排,仍未落實。運輸及房屋局副局長邱誠武承認,「一地兩檢」法律上、憲制上挑戰很大,也有研究後備方案,但政府現階段仍爭取在2017年底高鐵通車前,解決一地兩檢的問題。

邱誠武指,政府十分清楚一地兩檢,對高鐵相當重要,會持續不懈解決問題,政府跨部門隊伍現與內地部門研究,希望高鐵通車時候,達成一地兩檢。邱誠武又提到,路政署已完成檢視港鐵提交的進度報告,整體工程完成進度超過63%,約工程時間表大致相若。

港鐵早前預料,高鐵工程將超支65億元至715億元,有議員關注超支撥款由哪一方負責,邱誠武稱港鐵稍後會就最新造價估算,提交補充資料,當局會全面評估及徵詢法律意見,現時未有需要向立法會申請追加撥款。

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2010年立法會審議高鐵撥款,「一地兩檢」安排已受質疑,一旦在西九龍總站實施一地兩檢,即內地派員在港境執法,這種做法違反《基本法》。但高鐵屬內地鐵路網絡一部份,很多內地城市現時沒有邊防口岸,如無法實施一地兩檢,列車變相不能停靠這些沒有邊防口岸的車站,乘客要在深圳關口下車過境,高速鐵路的概念就不能實行,港鐵前總裁周松崗亦曾指若無一地兩檢,所有從內地赴港旅客可能就要在深圳下車過關,整個快速客運的概念就被打破了。

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