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上任港鐵主席 馬時亨稱立會3月若不通過超支撥款 高鐵或全面停工

2016/1/1 — 12:57

圖片來源:無綫新聞片段截圖

圖片來源:無綫新聞片段截圖

新任港鐵主席馬時亨表示,將會在下月1日召開股東大會,希望小股東同意派發特別股息及為高鐵造價封頂的安排。他相信,依照現時港鐵的股價,會得到小股東的支持。他又指,港鐵內部正就可加可減票價機制進行研究工作,以決定是否提前檢討,現時董事局仍未開展討論。

馬時亨今日首日上任,凌晨便到港鐵青衣站客務中心及中央車務控制中心等,了解車站運作情況,感謝員工為慶祝新年的市民提供通宵列車服務。

對於高鐵香港段項目超支,需要立法會追加撥款,馬時亨指,目前立法會面對拉布等問題,加上3月是項目死線,一旦未能通過,工程有可能要全面停工。

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他期望小股東在下月召開的股東特別大會,通過派發特別股息及為項目工程費封頂的建議,而根據港鐵股價近期走勢,相信可以獲得股東支持。至於一地兩檢問題,馬時亨指,港鐵並無角色,要交由政府解決。

被問到會否提早檢討港鐵票價可加可減機制,馬時亨指,港鐵正進行相關研究,之後才決定是否可以提早檢討。他表示,港鐵每年需要花60億進行維修,因此票價收入相當重要,賺取的金錢只是用於維修工作:

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「過去幾年,我們都聽到社會上有很多聲音,關於可加可減機制的意見,我們正做很多研究工作,研究完才可決定票價調整機制是否可以提前檢討,所以現在沒辦法告訴大家......我不想給大家固定的時間表,亦不想給大家錯誤期望,只可以說,票價收入是我們的重要來源,票價收入很重要,為甚麼呢,因為我們一年花60億元在維修方面,不賺到這個錢是沒辦法維修鐵路的,所以大家要明白,我們賺到的錢,都是投放到公司,希望令服務更好。」

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