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【香港工程 中資佔領】六大新基建 中資承建商奪逾800億合約

2015/7/14 — 18:32

啟晴邨鉛水事件曝光多日,承辦工程的中國建築國際仍未有回應,事件令人關注中資公司承辦工程的質素。據《立場》統計,六大基建包括港珠澳大橋、高鐵香港段、蓮塘口岸工程、沙田至中環綫、南港島綫,以及中環灣仔繞道,由中資獨資或中資聯同港資/外資合組的財團奪得的合約高達817億元,大部分奪得合約的承辦商均是國有企業。

中資公司近年大舉在港發展,常以獨資,又或與港資或外資合組聯營公司,投得大型工程的合約。《立場》翻查政府以及港鐵公布的六大基建的投標合約紀錄,發現中資獨資、或中資組成的聯營公司,合共投得817億元的合約。

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由於當局未有披露聯營公司的股權比例,難以得知中資公司佔聯營股權比例,假設聯營公司的比例平均持股,估計單是中資公司所奪得合約金額達619億元,佔六大基建的總造價約兩成。

以港珠澳大橋為例,主橋工程費用由港珠澳三地政府分擔,其中港府出支90.47億港元,主橋初步設計及工地勘測、橋樑工程施工,絕大部分由中資國企包辦。

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至於香港境內的港珠澳大橋工程,包括香港口岸、屯門至赤鱲角連接路等工程,有七張涉及金額368億元的合約,都是由中資或其組成的財團奪得,當中包括了中國建築、中國港灣工程以及中國路橋等由國資委控制的國有企業。

有工程業界人士向本網表示,中資入標的價錢普遍較低,相信因此出現市場佔有率大增的情況,但他強調,中資與港資、外資之間較大的分別,在於其管理及監督系統,中資公司入標時工程項目管理方面「寫得天花龍鳳」,但實際執行時則甚鬆散,監督標準遜於香港或外資公司(詳看另稿)。

今年上半年 中建在港奪逾百億工程合約

啟晴邨承建商中國建築國際集團於1979年成立,屬於由國務院控制的中國建築工程總公司的直屬子公司,集團80年代起已承接房署工程,2005年在香港上市。根據上周中建公布的數字,中建手頭上在港的工程合約達655億元,當中未完成的合約總值308億元。今年首六個月,中建在港新奪得的工程合約金額達118億元。

中國建築接連在香港承接中環灣仔繞道,港珠澳大橋人口島、高鐵等大型基建工程,生意急速擴展,根據公司年報,2014年,中建在香港的生意額達153億元,相較2010年的63.4億元,上升約1.4倍。

 

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