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倡取消電車 前規劃師:因懷舊而保留電車 是抱殘守缺 阻住前進

2015/8/17 — 17:53

由退休政府規劃師薛國強一人組成的智仕顧問公司,日前向城規會建議申請取消中環至金鐘電車路軌。他今日於香港電台節目受訪時指,由金鐘至西環的電車路面連車站,約佔路面三成位置,若取消電車可以更有效率地利用路面,改善交通擠塞。對於主持指電車乃香港本土特色之一,薛反批評部分港人以懷舊為由拒絕取消電車,是「抱殘守缺」 ,又將保留電車與保留人力車類比。

薛國強受訪時直言,如以電車來回金鐘及西環,跟利用鐵路或其他交通工具相比,是「浪費時間」,認為地鐵全線已在港島東開通,完全覆蓋電車路線,如移除缺乏效率的電車,該區路面交通「一定會暢順」。

主持區家麟問及塞車的原因是否與私家車過多較有關係,薛國強則說私家車過多,是全港九整體的塞車問題原因,強調「不能夠說(中環至金鐘區)塞車是私家車的問題」 ,並說 :「現在有地下鐵直通整個港島東,為何要重覆一種慢、載客量少、佔用路面的交通?」

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被問到能否提出科學數據或具體調查去支持取消電車的建議,薛國強聲稱這個計劃由他一人想出,只需要根據電車所佔用的路面面積作評估已足夠。他表示並非要拆卸香港的一切事物,但社會需要為效益、效率付出代價。

他形容支持保留電車的人是「抱殘守缺」,並說 :「如果你這麼懷念,可以擺去博物館都得。」他以往昔取消人力車制度為例,提出不能因為危害人力車伕生計、懷舊等問題而拒絕取消此制度 :「保留它(指電車)有什麼好處呢,除了懷舊?」他指,香港特色並非只有電車 :「香港只有搭電車的嗎? 你新穎一點可以去搭纜車……你香港就不讓香港進步,(不斷)懷舊懷舊,抱著懷舊阻住前進。」

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