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【合共24驗10肥】紅磡站最新14抽驗4肥佬 測試區外有僅駁一邊鋼筋螺絲帽

2018/12/28 — 23:44

資料圖片:沙中綫紅磡站內部工程(左)、路政署等人員在場監察,鑿開沙中綫紅磡站月台混凝土進行檢測(圖片來源:政府新聞網)

資料圖片:沙中綫紅磡站內部工程(左)、路政署等人員在場監察,鑿開沙中綫紅磡站月台混凝土進行檢測(圖片來源:政府新聞網)

港鐵沙中綫紅磡站層板鑿開抽驗鋼筋接駁,路政署晚上再公佈14個螺絲帽的檢測結果,其中有4個螺絲頭接駁螺絲帽的長度達不到 37 毫米(40毫米標準減去「陣列式超音波檢測方法」容許的量度差距 3 毫米),屬於不及格,其中一條鋼筋僅扭入了 9.4 毫米,遠低於屋宇署規定的40毫米。另有一條僅扭入 35.34 毫米的鋼筋,沒有外露扭紋,或有被剪短的可能。 另外兩個不合格的結果分別為長度 33 毫米和 36.65 毫米。

至今為止,路政署合共公佈了 24 個抽驗結果,不合格數目多達 10 個,比例達到 42%。

路政署的公佈在備註中又披露,開鑿東西走廊C1區及香港體育館區月台層板近東西走廊近東面連續牆時,分別於本年12月20日及22日在測試位置以外發現兩個未經連接的螺絲帽,以及於12月24日在測試位置以外發現一個只有一邊接駁上鋼筋的螺絲帽,詳情有待進一步查證。港鐵曾表示未經連接的螺絲帽應該是額外螺絲帽,並非有鋼筋未接駁,但如今出現只接駁一邊的螺絲帽,未知港鐵會有何解釋。

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