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多一層「綠置居」並無實際作用

2017/11/1 — 15:41

所謂「綠置居」,基本上沒有明確的政策理念支持。

之前林鄭提出以個別一、兩座試行,無傷大雅也就算了;但施政報告竟提出要抽起一整個火炭的新屋邨作綠置居,還稱要為日後公屋數量封頂…即使我常說公屋大部分需求來自單程證,也說不出口要將公屋數量減少或封頂吧…當然之後林鄭說收回言論,也證她對綠置居及房策並無深思熟慮。

「綠置居」其實並非一個真實的置業需求,本來好好地住在公屋的人,為何突然要買另一間呢?必須清楚現在是買另一間,而唔係租罝買番自己果間(租者置其屋)。政府用公屋富戶新政策及不斷宣揚要置業,引出一些綠置居的假需求。

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現時政府掌握電視的免費廣告時段,以及大部份傳統傳媒熱衷報導政府消息卻不夠合理批判(當然責任不在記者,是在部份傳媒老闆),基本上政府可以將歪理變得看似「冇咁歪理」,而綠置居及一地兩檢便是好例子。

林鄭對綠置居的另外兩個歪理,可被一擊即破:

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1.     政府說綠置居可騰空原有公屋單位,所以新增公屋數量不變,叫人無言。須知騰空一個單位,要重新裝修,甚至要打地台,一般需時半年,至少也得4個月,綠置居計劃肯定會延遲公屋單位供應。請問林鄭一句,高鐵延遲至2019年通車又可以否?

2.     林鄭稱綠置居可以減少類似水泉澳邨一次過太多基層入住的問題,此論點更是「痴線中的痴線」。水泉澳邨是當初規劃出錯,將18座公屋同時興建於山上,半隔絕於其他社區,同時同一範圍內太多公屋,若果規劃時該範圍是12座公屋、3座居屋、3座私樓,就不會出現今天的問題。再者要說商場生意不足,更是無可能,十多座樓幾萬人,肯定是商場管理及空間規劃/通道方面出現問題。

如果林鄭有誠意減少公屋輪候的基層苦況,最佳的方法便是為單程證設財政審批及減少單程證;並非將公屋改作綠置居。

林鄭的最大問題,是不斷集中微末支節,放棄更有效的方法。推動合法劏房/貨櫃屋,可以產生的單位非常少,連一個星期的單程證都容納不到。而首置的公私營合作,無論如何都要連繫上發展商的土地,一定會有官商勾結的可能,短時間內難以成事,又為何不直接於賣地表的每一幅地,一半首置一半私人賣出?這樣最快最直接。啟德跑道有約10幅地,1萬個單位,可以即時將一半訂為首置。

而當然,首置的定位有問題,家庭月入5萬2一個月,未必要政府幫助。目前最需要政府協助的是家庭月入3萬至4萬而即將結婚的25至30歲人士,方法十分簡單,可以分配更多土地作居屋(更大折扣),又或者將首置定位在這月入的家庭……

可惜,更好的提議,跟林鄭說政策理念不過是對牛彈琴,閉上眼晴,綠置居可能就沒有問題了……

 

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