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審計報告揭八號幹線糊塗帳 路政署:無責核實顧問公司答覆承建商

2018/5/29 — 16:54

資料圖片:八號幹線沙田段大圍顯田入口(圖片來源:WiNG/Wikipedia)

資料圖片:八號幹線沙田段大圍顯田入口(圖片來源:WiNG/Wikipedia)

審計署上月尾發表報告,揭發2008年通車的八號幹線沙田段在建造工程期間多番出現管理問題,其中包括因顧問報告設計及估價出錯,以及回覆承建商查詢時答覆造成混淆,最終導致路政署須向承建商額外賠償2.7億元。立法會政府帳目委員會今早就報告展開公開聆訊。

回應民主黨議員林卓廷質疑路政署監管工程不力,在事件中失職,路政署署長鍾錦華於會上表示,路政署並無責任核實顧問公司回覆的資料,強調政府招標時已列明將有關責任交給顧問公司。

林卓廷追問,說法是否等同署方已將責任外判,並無責任核實顧問公司答覆的準確性?鍾錦華回應指,據相關程序要求,署方的責任在於確保顧問公司適時回覆所有承辦商,以及如果顧問公司的回覆涉及對招標文件作出改動時,確保他們事先已經通知路政署。

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鍾錦華又指,如果署方過度參與,日後要釐清各方責任,以致追討顧問公司時會更加困難。

與顧問公司在互不承認責任前提下達賠償協議

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林卓廷又問及,路政署為何不暫停該顧問公司在其他工程的投標資格,以作懲處。鍾錦華則解釋,顧問公司事後向政府作出1.33億元賠償,是在雙方均不承認責任下達成的協議,因此政府不能針對今次事件對該公司作出任何執管行為。不過他指出,政府會按照顧每間顧問公司的整體表現評分,公司的評分愈低,以後的中標機會亦會下降。

議員謝偉俊亦質疑,路政署在處理合約糾紛時,在未得到財經事務及庫務局同意下,「先斬後奏」與承建商達成金額高達2.73億港元的協議。鍾錦華否認先斬後奏,表示路政署同事只是希望盡快解決問題,以免繼續仲裁產生更多開支。鍾又強調,雙方初期只是達成無約束力共識,財庫局同意後才正式簽署協議書。

運輸及房屋局局長陳帆於會上表示,局方接納審計署在報告書內提出的各項建議,並正積極督導相關部門作出適當跟進工作。

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