立場新聞 Stand News

將軍澳尚德至港鐵行人天橋 造價半年升一倍達2.2億 范國威:政府刻意拖延所致

2016/3/17 — 21:52

西貢區議會早前公佈區內工程最新造價估算,其中將軍澳一條連接尚德邨商場與港鐵將軍澳站上蓋的天穚,造價較約半年前暴升一倍,達2.21億,引起居民關注。西貢區議員、新民主同盟的范國威指出,該條天橋早於2003年已開始構思,到今日仍未動工,認為政府刻意拖延不上馬,是今日造價大漲的原因之一。

工程預計費用近年一直維持在約1億元左右,但據最新西貢區議會的文件,最新造價估算已上升至2.21億,較2015年9月的估算1.12億,高出1.09億元,工程主要涉及在唐明街及唐德街之間,加建高架行人路,並在唐德街興建一部升降機。工程現計劃於本年底動工、2019年中完工。

2003年構思 拖延10年未動工

廣告

該天橋於2009年刊憲,原定2011年完工,但在西貢區議會多年的范國威透露,該天橋在港鐵將軍澳線通車後不久、即2003年已經開始構思,多年來區議會亦一直促請政府盡快動工,但當局僅稱在進行詳細研究,一拖逾十年,至今仍未動工,僅已完成詳細設計,正進行撥款申請的相關工作。范國威形容當區有說法指,期間港鐵站上蓋的一個屋苑、兩座酒店及附近公園全部均已完工,但天橋卻仍毫無進展,而政府亦解釋不了原因。

范國威認為,這條橋的設計很基本,亦無特別功能,看不到有何合理的原因,令造價在短時間內大幅飇升,形容增幅令人錯愕,會在下次區議會上跟進。他指過往亦見過一些不合理的情況,如建造一個行人路上蓋,卻建得「過份牢固」,選用幾乎可在上再加建行人天橋的設計,令工程外判商「有多啲錢落袋」,實際上卻無此需要。

廣告

「將軍澳─藍田隧道」工程費 半年升83%

除了天橋工程,西貢區議會兩一項目「將軍澳─藍田隧道」工程費用估算,亦由2015年9月公佈的82億,增加至本週公佈的150.9億,升幅達83%,而完工時間,亦較去年公佈的2020年延遲一年。配合隧道的「跨灣連接路」工程造價估算,則由2015年9月的30億,改為「覆檢中」。西貢區議員方國珊已去信交通及運輸委員會主席,要求披露工程費大幅飈升的原因。 

發表意見