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專家小組建議 延長舊空管系統備用狀態兩個月

2017/6/6 — 20:24

新航空交通管理系統(政府圖片)

新航空交通管理系統(政府圖片)

新空管系統屢次爆出問題,民航處去年特別成立了專家小組作出檢討,小組今日召開第5次會議,建議民航處再延長舊空管系統的備用狀態多兩個月,至7月14日結束。

民航處今日發稿稱,按原定計劃,舊空管系統應在新空管系統啟用六個月後,即5月14日結束,因為空管人員要重新適應舊系統與新系統不同的運作模式,會增加不必要的運作風險。不過,專家小組今日認為,在平衡各項因素和考慮到民航處已按國際民用航空組織規定設立安全管理系統後,認為民航處可再延長舊航管系統的靜態備用狀態最多兩個月,至7月14日結束。

專家小組同時認為,據觀察所得,新空管系統自啟用以來,在航空交通流量高峰期或惡劣天氣時,均表現良好,全面投入運作後,平均每日處理的航機數量達1984班,較前一年同期上升5.2%。

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另外,對於4月8日新空管系統主系統的航班數據處理器,因用戶個人設定的總數超出系統預設上限而出現短暫故障,專家小組表示,得悉新軟件程式已於5月15日順利安裝到新空管系統,並督促民航處繼續密切監察系統的表現和新程式的成效,以確保新程式已徹底解決相關的問題。

對於一些本來獨立於舊航管系統的子系統,如抵港航機排序系統和航空指揮塔的電子紙條系統,經優化及收納到新空管系統後,偶爾出現一些短暫故障,專家小組確認事件沒有影響航空安全,建議民航處督促承辦商與子系統的供應商盡快妥善跟進事件。

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專家小組全體成員均有出席今日的會議。

 

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