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專家小組發中期報告 稱新空管系統達「國際最佳水平」

2017/4/3 — 14:21

背景圖片來源:無綫電視片段截圖

背景圖片來源:無綫電視片段截圖

新空管系統屢次爆出問題,民航處去年特別成立了專家小組作出檢討。小組今日召開第四次會議並通過中期報告,報告認為系統已達「國際最佳水平」,強調磨合期間出現問題均已找到處理方法。

民航處長李天柱會後見記者,稱專家小組已通過中期評估報告,稍後會將報告上載到網上及發新聞稿。他表示,報告確認新空管系統自去年11月14日啟用以來,一直為進出香港飛航情報區的航班,提供可靠、安全、暢順的服務。報告認為,備用系統完全沒有啟用過,主系統的可用度高於99.9%,達「國際最佳水平」。

他表示在磨合期間出現的狀況,主要可以歸納為三類,包括雷達顯示屏出現錯誤目標、雙重影像;雷達顯示屏未能顯示航班部分資料;及電子紙條系統短暫故障。他稱這三類情況已找到合適處理方法,問題大致已解決。針對雷達的技術限制,民航處已逐步推行衛星導航監察系統解決問題。報告又認為民航處已按國際最佳的做法作處理。

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報告提出多項建議,認為新系統雖然克服了2016年底至17年初的高峰季節,但民航處必須為今年夏季的惡劣天氣做好準備;民航處應繼續監察衛星導航監察系統的表現;以及繼續多諮詢前線空管人員的意見。

李天柱又稱,雷達技術一定有限制,信號受到不同情況影響,認為這並不是雷達供應商有錯漏。被追問責任問題時,他重申這是雷達系統的技術限制,與空管系統供應商雷神無關,因此無需要向雷神追討責任。

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民航處是在去年成立專家小組檢討新空管系統,小組由李天柱任主席,成員則包括前民航處處長林光宇,以及本地及海外專家。至於專家小組的總結報告,則會在11月底發表。

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