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指供港蔬菜安全率高達99.999% 黨報:非因港府嚴格 而是內地菜農自律 種植地零污染

2018/4/17 — 20:03

鬧景圖片來源:政府圖片

鬧景圖片來源:政府圖片

食環署檢查組近日赴廣東清遠供港蔬菜種植基地考察,受檢的3家種植地交出了「零不符合項」成績單。《人民日報》海外版署名文章指,內地供港農產品已經創造了近60年保持99.999%安全率的驚人記錄,並非因為香港政府對食品安全有嚴格周詳的標準並實行集中管理,而是因為內地供港農產品生產者的自律和追求,不過文章又提到近年有多個供港蔬菜基地因查出重金屬污染而被取消資格。

文章指,自上世紀60年代開始,內地供港食品農產品始終保持「黃金品質」,有人認為,這是因為香港特區政府對食品安全有嚴格周詳的標準並實行集中管理,但這個邏輯其實有點顛倒,因為香港方面的檢測越嚴,出現不合格狀況的可能性就越高。因此,內地供港食品高品質的根本原因,還在於「供給側」的自我要求。

文章隨後提到內地首批供港蔬菜系列標准於3月24日在北京正式對外發布,包含多品種蔬菜的全體系標準,從產地環境到種子、農藥與化肥等提供了全過程監管的指導標準,意味著內地供港蔬菜生產加工企業將有明確的標準可依,「從根本上避免質量安全問題的發生」。

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文章又指,供港蔬菜基地的選址,往往位於「無污染、少開發的原生態地區」。比如,廣州一家種植面積2500畝供港蔬菜基地,投產於2003年,位於「廣州流溪河的源頭區域:山林茂密,優質天然泉水清澈充沛,空氣自然清新,保持著原始的生態環境」。

相關機構還會對供港蔬菜基地施行年檢制度,不合格的要求整改或取消供港澳資格。近年就有多個供港蔬菜基地因查出重金屬污染而被取消資格。

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文章回溯,上世紀60年代初,時任周恩來總理親自做出一項對香港人產生重大意義的決定:由鐵道部、外貿部聯合開闢供應香港市場的鮮活食品快運貨物的「三趟快車」,從內地不同省市把貨物經深圳供港,保障香港市場農副產品供應。自此保證供港澳農副品穩定,成為一項基本政策,「三趟快車」亦延伸至幾乎涵蓋所有供港澳物資,被稱為「港澳同胞的生命線」。

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