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斥田北辰誹謗 沙中線分判商:2015年7月揭螺絲位造假 三度報告 被警告須保密

2018/6/1 — 18:12

資料圖片:紅磡站沙中綫地盤(Exploringlife / Wikipedia)

資料圖片:紅磡站沙中綫地盤(Exploringlife / Wikipedia)

港鐵沙中綫紅磡站擴建工程,地底月台鋼筋被揭發有涉嫌造假,負責月台夾板層倒石屎工程的分判商中科興業有限公司,今天發新聞稿證實,公司前綫人員早在2015年7月揭發有人涉嫌在屯馬綫月台石屎層螺絲頭接駁工序中造假,第二個月即向總承建商禮頓兩名監督(superintendent)人員通報。

中科興業指從觀察所得,「情況一度獲得折折騰騰的改善」,不過其後再度發現相同情況,「並且完全超出他們管制能力」。中科興業其後輾轉向禮頓高層再報告事件及要求改善,最終在2017年1月書面向禮頓總部高層投訴並要求善後。

中科興業又稱早前曾經「被警告」,指他們在涉事工程中與禮頓簽有保密協議,不能透露合約範圍內被禮頓設定為保密的合約內容,即使在本星期二被記者問及事件時,亦被條文規限需向禮頓報告。

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反駁田北辰

新聞稿又提及立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰日前曾發表言論,指中科興業與禮頓曾就工程的落石屎及螺絲頭接駁工序出現爭拗,又指港鐵及禮頓不滿中科進行石屎層工程時,「要中科先扭好相關螺絲頭。中科扭扭擰擰,唔即刻扭翻好佢,又或者扭完後,比人睇過後仍然唔得、其間中科一度不滿禮頓未比錢。中科工程未達標。」中科興業在新聞稿指,非但沒有和禮頓存在爭議,「更日夜趕工協助港鐵和禮頓追回連續牆及挖掘工程等根本不屬中科責任的延誤達180天之久」。中科又指沒有承包紅磡站內的扎鐵及螺絲頭工程,公司人員亦從未處理過相關工作。公司亦從未因檢驗問題被港鐵或禮頓暫停落石屎工序,亦從未出現工程未達標而影響工序情況。公司批評田北辰說法無理可據、欠缺公允,要求田北辰停止有關誹謗性言論,並保留追究權利。

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