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機三跑兩宗司法覆核獲排期審理 城大生覆核行會決定獲批法援

2015/11/4 — 18:34

環保觸覺召開記招,交代三宗有關機三跑的司法覆核申請進度。圖片來源 : 環保觸覺

環保觸覺召開記招,交代三宗有關機三跑的司法覆核申請進度。圖片來源 : 環保觸覺

環保團體「環保觸覺」今日交代,兩宗針對環保署署長通過機三跑環評的司法覆核,已獲排期至明年審理。有城大學生針對行政會議批准三跑及融資計劃的司法覆核,亦已取得法援,暫定於明年作許可聆訊。

環保觸覺召開記招,交代三宗有關機三跑的司法覆核申請進度。保育人士何來及市民余小姐分別就環保署署長通過機三跑環評,作出司法覆核,目前已取得法援,法庭亦已批出許可,定於明年7月第一次聆訊。城大測量學系學生許倩珩(20歲)亦就行會批准興建三跑及融資計劃,申請司法覆核,已取得法援,法庭暫定於明年3月初作許可聆訊。

相關的司法覆核申請人表示,多宗案件獲批法援及法庭許可,證明司法覆核申請有一定法理依據,要求機場管理局尊重司法程序及社會聲音,在案件有最終結果前,停止所有與三跑有關的發債及融資,亦不應開展工程。

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環保觸覺研究主任麥志杰譴責政府及機管局,指它們「霸王硬上弓」,將三跑的工程開支繞過立法會審核,機管局更單方面強逼市民未來近20年要繳交機場建設費。政府目前仍未交待三跑關鍵的空域問題,又未能解釋深圳有何誘因,而願意將部份空域無條件給予香港。

東涌居民兼保育人士何來及土地正義聯盟成員譚棨禧,於今年2月5日向高等法院入稟申請司法覆核,要求推翻去年11月,環保署署長就機場第三跑道接納環評報告、批出環境許可證的決定。

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他們當時提出多項司法覆核理據,認為環評報告裡的空氣、噪音污染評估,只是基於假設,在施工期間並無相關措施保護中華白海豚的棲息地,亦沒有補償水域損失。他們指出,機場第三條跑道是大白象工程,欠缺足夠諮詢、架空民間意見。

 

資料來源 : 蘋果日報 / 環保觸覺

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