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機場北商業區擬建全港最大商場 力吸珠三角旅客

2015/5/19 — 11:50

機管局主席兼瑞安集團主席羅康瑞昨日向傳媒披露,機場北部地塊發展規劃,預計將該地發展為比全港最大的商場,並加入旅遊元素,吸引珠三角居民、旅客及港人消費。該項目會與發展商合作,今年進行環球招標,預計於2018至19年度建成。羅康瑞已表明,他所屬集團不會投標有關項目。

羅康瑞將於本月底卸任機管局主席,下月開始出任貿易發展局主席,他昨日臨別向傳媒交代,整個發展計劃面積共14公頃,可視乎市場反應發展四至五期商場。發展首期商場的兩幅地共佔五公頃,可建成樓面面積約200萬平方呎,位處二號候機大樓與港珠澳大橋落腳點的中間,興建費用料過百億元。

他希望商場能成為香港的新旅遊地標,並配合大嶼山經濟發展重點項目。機管局為了商場的定位與特色,聘請三家公司做出三款設計 : 一,以大嶼山的歷史名勝為主體,並將香港銅鑼灣購物區搬入室內 ; 二,以香港舊街道元素為主,設大牌檔街 ; 三,3D立體設計,引入大量娛樂設施。這三個設計可能放入標書,供投標者參考。

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三千車位 力吸珠三角居民

在交通配套上,機管局已做過交通流量評估,指出大嶼山日後是港珠澳大橋的接駁點,政府又在興建屯門至大嶼山連接路,而商場亦會設有三千個車位,預料吸引大量珠三角居民到訪,其次是機場旅客,最後才是本地客。羅康瑞希望此商場能分散市區的旅客人流。

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機管局會邀發展商合作,但不會買斷地皮。地價將由發展商評估,再與機管局商討分紅機制。羅康瑞表明,其集團不會投標,另外兩名機管局董事會成員及北商業區發展委員會成員鄭維新和杜彼得,二人所屬的公司亦不會投標。

在機場北部空地發展商場的計劃,機管局早於2001年已在《2020規劃》中提出,當時計劃在機場北部空地興建商場、寫字樓等巨型綜合商業項目,但多年來未有定案。特首梁振英於2012年上任後,在首份《施政報告》重提機場北商業區的發展,羅康瑞亦獲委任加入機管局董事會,重點推動興建商場計劃。但於2013年,羅康瑞與當時機管局主席張建東就發展計劃有爭拗,羅一度辭去機管局基建籌劃小組主席,機管局則維持在北商業區地底建車廠的決定,並在博覽館旁興建酒店。張建東去年五月底退任,由羅康瑞接任,重新推動在北商業區建商場的計劃。

資料來源 : 經濟日報 / 蘋果日報 / 信報 / 明報

 

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