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機管局馮永業:中港有優化空域方案 建三跑有用

2015/2/7 — 13:43

機場管理局企業發展執行總監馮永業 ( 圖片來源:無綫新聞截圖 )

機場管理局企業發展執行總監馮永業 ( 圖片來源:無綫新聞截圖 )

機場管理局企業發展執行總監馮永業出席無綫新聞節目《講清講楚》時表示,早與內地磋商並得出優化空域的技術方案,第三條跑道不會如外界指無效用。但何時公佈方案,則要待三跑拍板興建後。

多國反對三跑的團體,以及多名前民航處長都指,三跑新航道會和深圳機場航道重疊,質疑工程效益。無綫新聞引述馮永業說,香港和內地早在07年已經達成具體技術方案解決問題,但就未能公布:「這個方案基本上已引證了,無論是內地廣州的五條跑道、深圳的三條跑道及我們的三條跑道,所有航道都能夠在這個空域容納得到的。」  被問到何時可公布,他說:「我已告訴大家,至於我們盡快拍板落實這個項目的話,民航處長已公開表明希望可在2020前可以將整個空域優化。」他又稱目前香港仍未拍板上馬,要盡快作關於三跑的決定,隨後便會做工作。

機場第三條跑道預計最快2023年落成,工程費超過一千三百億,機管局向政府提交的融資建議,包括向離境乘客收取機場建設費。馮永業表示:「盡量靠我們開源節流,自己舉債及用者自付的原則,支付整個項目。在香港用者自付的原則,特別我們機場, 絕大部分是外國旅客,他們用我們機場,我們向他收費,我覺得是理所當然,我們不應該很簡單地每次要納稅人負擔此費用。」 

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