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【沙中綫再爆醜聞】《蘋果》揭土瓜灣站附近沉降超標 涉油站、煤氣管

2018/8/8 — 22:13

在多名港鐵高層下台之際,沙中綫今日再爆出新醜聞。《蘋果日報》引述土瓜灣站內部顧問報告指,地盤在2016年挖掘月台時附近多達23幢大廈,以及多條煤氣管沉降幅度超出上限,沉降最嚴重的寶馬大廈基座更是一間油站。不過報道指港鐵及承建商卻沒有停工,亦一直沒有作通報。

《立場新聞》正向港鐵作出查詢,暫未獲回應。

《蘋果》的報道指,一份在2017年月台挖掘工序完成後撰寫的顧問覆核報告,發現土瓜灣站周邊有23幢住宅及商廈沉降超出容許上限,即需要停工的「警報級別」。

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沉降超標的大廈當中,寶馬大廈錄得最高62.9毫米沉降,超出上限15.9毫米,該大廈的地面正是一間蜆殼油站。土瓜灣市政大廈沉降51毫米,超出警報涵水平50%。另外七喜大廈錄得52.4毫米沉降,馬頭圍道324至350號多幢舊樓錄得35至36毫米沉降。

另外土瓜灣站附近多條管道亦錄得沉降,當中包括多條煤氣管。其中位於寶馬大廈旁的一條地下煤氣管錄得54.2毫米沉降,超出上限近1.2倍。有食水管亦錄得36.1毫米沉降,超標44.4%。

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報道引述消息人士指,即使出現大規模沉降超標,港鐵項目的合資格人士仍然指示承建商繼續工程,沒有按規定停工,也沒作加固及緩解措施阻止沉降惡化,僅要求工程師到大廈視察。港鐵亦一直沒有通報該區居民。

 

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