立場新聞 Stand News

【沙中綫新醜聞】港鐵:逾 350 份表格「缺失」 北面連接隧道缺七成

2019/2/1 — 10:27

沙中綫紅磡站再爆出施工醜聞,總承建商禮頓未能交出完工程序的 「檢查及測量申請表格」(簡稱 RISC 表格)。負責監督工程的港鐵今早在立法會鐵路事宜委員會交代「消失的表格」的數目,三個工程地點合共「缺失」357份表格,即合共有62%的表格不翼而飛,比率遠高於早前所指四成。

北面連接隧道缺七成表格

港鐵常務總監金澤培提到,「列車停放處」是遺失表格最多的地方,本來應該有474份表格,但目前港鐵只收到174份,換言之只收到不足四成的表格,缺失比率高達63%。至於在北面連接隧道及南面連接隧道,分別應有59份及39份相關表格,但港鐵只是收到16分以及25分,缺失比率分別達73%及36%。

廣告

港鐵指會再核實有關數據,港鐵常務總監金澤培稱,就算禮頓他們不交表格,港鐵有責任追回,「在建造期內我們在地盤的項目管理,沒有執行好這些工作,所以我們已經全線再做一次檢查。」

金澤培指出,不排除工程仍有些「甩漏」,但他強調,肯定不會好像現時看到如此過份,「我們在這合約上的項目管理亦做得不好,不單只不好,根本是做得差。」

廣告

沙中綫紅磡站工程周三再揭發有施工問題,政府召開記者會,指今次問題涉及北面和南面連接隧道,以及在月台東面的列車停放處,港鐵未能提供四成檢查及測量申請表格,以及未經政府同意改動工程的情況,以至無法評估受影響規模。

 

 

發表意見